中国GPは2日目を迎え、ポールポジションの決まる公式
予選が行われました。
今回の舞台となる上海インターナショナル・サーキット
（全長5.451km）はコース全体が「上」という漢字をモ
チーフとしたレイアウトで、長いストレート区間がある一
方、タイヤに負担のかかる低中速コーナーもあり、の総合
力が問われるサーキットとなっています。
今回のDRS（空気抵抗低減システム／可変リアウイング）
ゾーンですが、
【 区 間 】バックストレート
【 検知ポイント】12コーナー
■ 13コーナーから450mの地点からDRS使用可能
【 区 間 】ホームストレート
【 検知ポイント】最終16コーナーの手前
■ 16コーナーを立ち上がって98mの地点からDRS
使用可能
の二か所になっています。
ピレリが中国GPに持ち込んでいるドライタイヤは、5種類
あるコンパウンドの中で中間に位置する3種類の
■ ミディアム（白）
■ ソフト（黄）
■ スーパーソフト（赤）
の3種類になります。このうち、
【 スーパーソフト1セットは予選Q3用にとっておくこと 】
が求められています。
また、予選Q3に進出したドライバーはQ3で必ずそのスー
パーソフトを使用することになります。
Q3に進出できなかったドライバーは、そのセットを決勝で
使用することが可能となります。
また、ミディアムとソフト各1セットずつが決勝使用指定タ
イヤとされています。決勝では、雨用のタイヤを使用しない限
り、2種類以上のドライタイヤを使わなければなりませんが、
そのうち少なくとも1セット以上、この指定タイヤを使用する
義務があります。
雨用タイヤは
■ ウエット（青）
水量が多いときに用いる
■ インターミディエイト（緑）
比較的水量が少ないとき用の
の2種類があります。
予選はドライコンディションで行われることになりますが、
決勝レースでは、また雨となる可能性が高いと言われています。
ウエットコンディションとなった場合には、ドライタイヤの
使用義務に関するルールは適用されません。
今日行われたフリー走行3回目は、すべてのドライバーにとっ
て今週末初めて本格的走行ができたセッションとなりました。
FP3では、フェラーリが強さを見せ、セバスチャン・ベッテル
選手（フェラーリ）が昨年のポールタイムを2秒以上短縮する
1'33.336のトップタイムを刻みました。2番手にもキミ・ライ
コネン選手（フェラーリ）が続きフェラーリが1-2体制を築き、
その下にバルテリ・ボッタス選手（メルセデスAMG）とルイス
・ハミルトン選手（メルセデスAMG）のメルセデスAMG勢が
並びました。
しかし、セッション終盤にはルイス・ハミルトン選手（メル
セデスAMG）がセバスチャン・ベッテル選手（フェラーリ）
のタイムを上回るペースで走っていたものの、小さなミスを
犯したことでそれを更新することができていませんでした。
これから行われる予選でミスのない走りさえできれば、メル
セデスフェラーリを上回るタイムを出してくる可能性もあり
そうです。
セッション開始時のコンディションは、
■ 天 候 ： 曇り
■ 気 温 ： 21℃
■ 路面温度 ： 32℃
■ 風 速 ： 2.6m/s
■ 湿 度 ： 66％
となっています。
Q1が開始されても、レッドブルのガレージではダニエル・リカ
ルド選手のマシンに少し大がかりな作業が行われていました。
セッション終了前にアントニオ・ジョビナッツィ選手（ザウ
バー）がホームストレートの立ち上がりでコントロールを失っ
てクラッシュしており、その後ろからタイム計測を行っていた
ドライバーはその影響を受けてタイムを刻むことができません
でした。アントニオ・ジョビナッツィ選手（ザウバー）はQ2
の走行が出来ません。Q1では、
16番手ストフェル・バンドーン選手（マクラーレン）
17番手ロマン・グロージャン選手（ハース）
18番手ジョリオン・パーマー選手（ルノー）
19番手マックス・フェルスタッペン選手（レッドブル）
20番手エステバン・オコン選手（フォース・インディア）
のグリッドが確定しています。フェルスタッペン選手（レッドブル）
のマシンにトラブルが発生するというハプニングがあってQ1敗退と
なったほか、開幕戦では予選6番手と検討したロマン・グロージャン
選手（ハース）もタイヤのパンクによりスピンし、Q2進出を逃して
います。
また、Q1でクラッシュしたアントニオ・ジョビナッツィ選手（ザウ
バー）ですが、記録上はQ2に進出したことになります。
Q1のトップは、FP3でトップタイムをマークしたセバスチャン・
ベッテル選手で、TOP4はフェラーリとメルセデスが占めています。
そして、フェルナンド・アロンソ選手（マクラーレンHONDA）
がQ2進出を果たしています。
【 Q1リザルト 】
クラッシュしたマシンの撤去にでぃえ例が発表され、その後予選
Q2が開始されます、最初のアタックでセバスチャン・ベッテル選手
（フェラーリ）が1'32.391をマークします。
ルイス・ハミルトン選手（メルセデスAMG）が100分の15秒及ば
ず2番手、バルテリ・ボッタス選手（メルセデスAMG）が3番手タイ
ムで、その後方にキミ・ライコネン選手（フェラーリ）が4番手とな
り、5番手にダニエル・リカルド選手（レッドブル）が続いています。
セッション終盤、上位のマシンもアタックを行い、セッション終
盤にキミ・ライコネン選手（フェラーリ）がトップタームをマーク
しています。
Q2では、
11番手カルロス・サインツJr選手（トロロッソ）
12番手ケビン・マグヌッセン選手（ハース）
13番手フェルナンド・アロンソ選手（マクラーレン）
14番手マーカス・エリクソン選手（ザウバー）
15番手アントニオ・ジョビナッツィ選手（ザウバー）
のグリッドが確定しています。
Q2ではｍ18歳のルーキードライバーであるランス・ス
トロール選手（ウィリアムズ）が10番手で開幕2戦目で
初のQ3進出を果たしています。
【 Q2リザルト 】
Q3が開始されると、最初のアタックで、ルイス・ハミル
トン選手（メルセデスAMG）が小さなミスがあった物の
1'31.902のトップタイムをマークしており、バルテリ・
ボッタス選手（メルセデスAMG）が0.4秒弱の差で2番手
に続きました。
暫定順位は
１ルイス・ハミルトン選手（メルセデスAMG）1'31.902
２セバスチャン・ベッテル選手（フェラーリ） +0.184
３バルテリ・ボッタス選手（メルセデスAMG）+0.363
４キミ・ライコネン選手（フェラーリ） ＋0.714
５ダニエル・リカルド選手（レッドブル）＋1.4
となっています。
残り時間が3分となり最後のアタックが始まると、ルイス・
ハミルトン選手（メルセデスAMG）が各セクターでベスト
を更新し、1'31.678にタイムを縮め、今季2回目、通算で
は63回目ポールポジションを確定させます。
2番手には、開幕戦のウイナーのセバスチャン・ベッテル
選手（フェラーリ）、3番手には、僅差のタイムでその後
に着けたバルテリ・ボッタス選手（メルセデスAMG）、
4番手にはQ2でファステストを刻んだキミ・ライコネン
選手（フェラーリ）とメルセデスとフェラーリがTOP4を
占めています。5番手にはダニエル・リカルド選手（レッ
ドブル）が着け、6番手フェリペ・マッサ選手（ウィリア
ムズ）、7番手にはニコ・ヒュルケンベルグ選手（ルノー）、
8番手セルジオ・ペレス選手（フォース・インディア）、9
番手ダニール・クビアト選手（トロロッソ）、10番手には
ランス・ストロール選手（ウィリアムズ）となりました。
マクラーレン・ＨＯＮＤＡ勢は、フェルナンド・アロン
ソ選手（マクラーレンＨＯＮＤＡ）が13番手、ストフェ
ル・バンドーン選手（マクラーレンＨＯＮＤＡ）はQ1突
破ならず、16番手で予選を終えています。
【 Q3リザルト 】
明日はいよいよ決勝が行われ、日本時間15時（現地時間
14:00）から行われます。
