SYM T2 & T1用バックステップ 購入編

社会人になって一段落(?)したのでバックステップ買ってみました('∀`)

T1,T2用の社外パーツが売っているということは知ってたんですが、代行サービスがどーーーも気に入らなくて決心が着かなかったのです…
(代行サービスに頼むと独自のレート+代行料商品の5%くらい取られるので値段がかなり上乗せされます…)

T1やT2に付くバックステップはWRRPや禾倉技研っていう台湾のバイクパーツ屋さんのところで製作されてます。

購入方法にずっと悩んでいたのですが、今回直接やり取り(FacebookのMessengerを使用)してみました。
もちろん僕は台湾語も中国語も喋れないので、Google翻訳片手に英語で笑

で、帰ってきた返事は

でした(●´ω｀●)

支払いはPayPalで行えました。
金額は商品代金6800+送料460+PayPal手数料363=計7623台湾ドル(31678円)でした。

そして、、、、
1週間経って…



2週間経って……









商品が届かない…………


それもそのはず、ケチって航空便ではなく船便にしたからです…
航空便は1週間ほどで届きますが船便は2~4週間かかります…

台湾で受け取られた僕のバックステップは中国→韓国→アメリカの経路を経て日本にやって来ました笑


7月17日に発送されたバックステップは8月5日にようやく日本に着いて、その翌日には手元に届きました！
(船便と航空便で700円位しか違わないので次に何かあれば航空便使用します笑)

そして、、


ついに商品が届きました！！


梱包もかなりしっかりしてありました！

で！じゃ～～～ん！！！


アルミの削り出しがめちゃくちゃ厳ついです∠( ゜д゜)／
これ見るだけでご飯3杯はイケますね！

というわけで購入編でした！取り付け編に続く！！
(取り付け編いつ書けるか分かりませんがなるべく早く書きます…)

イリジウムプラグ投入

ずーーーーーーーーーーーっと前からプラグそろそろやばいから交換しようとずっと思ってました。

けど、まだ火花飛んでるし大丈夫だろうと思ってずっと先送りにして気付けば未交換のまま2年半が経ち走行距離は2万km超。
単気筒やから一発死んだら終了やし保険のために変えとくのもありやで、という意見も貰ったのでようやく変える決断をしました笑


というわけでT1プラグ交換です。

純正プラグはNGK DPR7EA-9です。

しかーし！今回は奮発してNGKのイリジウムプラグ入れました(*゜∀゜)
品番はDPR7EIX-9です。買いに行くのが面倒くさかったのでAmazonで購入しました笑
お値段1,302円也。

ガムみたいな入れもんやな(by母)

交換は簡単！プラグレンチでくるくる回して付け替えるだけ！
電球交換するノリで交換できます。ゴミが中に入らないようにだけ注意してください。

サビっサビのプラグです。2年半雨風に打たれるとプラグはこうなります。


比較画像。


装着！


なんとも美しい！黒線3本入ってるだけで高級感あふれてます(？)
プラグコードもついでに交換しようかと思いましたが、面倒くさかったのでまた次の機会にします笑

というわけで実際に比較してみて…


はい。何も違いは分かりませんでしたwwwww

まぁ9割予想はしていたのですが…
単発で小排気量の方が違いがわかりやすいかも、なんて聞いてたので少し期待してました笑

ちなみに燃費の方は35.5km/L(交換前は33.7km/L)でした！(僕はよくレブまで当てるので燃費悪い方です…)
たまたまかもしれんけどイリジウムプラグのおかげだと思っておきます。

けどこの値段なら純正プラグを2回交換するほうがバイクは嬉しいかも〜と思いました。
気分はいいので1回くらいイリジウムプラグ入れるのもありですね。

(3月に交換してやっと記事にできた……) 

T2公道復活

ついに登録しました！T2です！

ヤフオクで落札したフロントフェンダーに付け替えて…


ナンバー登録！保険にも入ってついに復活です！


実は鈴鹿8耐もT2で行きました〜笑
他のT2探したけど1台もなかった…


知らずの間に撮ってもらったお気に入りの1枚！


見かけたら手でも振ってください〜笑

ネタも溜まってるのでちょくちょく更新します(*゜∀゜) 

 

今年も行ってきました！鈴鹿8耐

2014年の記事は→こちら

今年も行ってきました！鈴鹿8時間耐久ロードレース 第38回大会！
今年は金曜日から3日間観戦しました。

3日間とも天気に恵まれすぎて熱中症1歩手前でしたが、めちゃくちゃ楽しめた3日間になりました(*゜∀゜)
今年は去年の失敗を活かしてラジオとイヤホン持っていったのでよりレース状況も把握できとても楽しかったです('∀`)

そして！今回からカメラがEOS D60(13年前のカメラ)からEOS 7Dになりました！
レンズも父から70-200mmと100-400mmの2本借りて準備万端(●´ω｀●)


というわけでマシに撮れた写真！
まずは4耐！

ヘアピン


スプーン


個人的に応援してた方です！


転倒…@ヘアピン
ライダーさん熱中症(?)でフラッフラなのに気合で立ち上がる姿には感動しました。゜(゜´Д｀゜)゜。



さて、枚数も多いことなのでバンバン行きます！8耐偏！
チーム分けは枚数多くて面倒なので省きますww

開会式！なんかよく分からん写真が撮れましたww


2コーナー
  

S字
     

逆バンク
  

そして今年は激感エリアからも！
   

400mmで撮るとフレームアウトする写真が多く残念…(TдT)
ただ前より満足できる写真が増えたので良かったです(o^^o)


GPライダーの凄さには驚かされっぱなしのレース展開でした。
また、4耐、8耐で知ってる人が走っていたこともあり、かっこいいなぁ、、、ってずっと思ってましたww
(毎年この時期になるとSSに乗り換えたくなりますww)


現地観戦は今年で2回目になる8耐ですが、毎年毎年楽しい場を本当にありがとうございます。興奮が収まらない3日間でした。
(ブログ書いてる今も思い出してニヤニヤしてますww)
来年からは仕事の都合で行けるか怪しくなってきましたが、できれば毎年現地観戦したいです。。。


というわけで、来年の8耐に向けて毎日8時間労働頑張ります！
(まだ新入社員なので残業ないけどそろそろ始まるみたいです…(T_T))