銀座線に踏切

地下鉄は、地下を走るため踏み切りは存在しないと思う。ところが、日本最古の地下鉄である東京メトロ銀座線に、只一つ踏切がある。
なにしろ、地下鉄内で踏切を持つのは全国で2ケ所と珍しいのだとか。

最近知ったばかりのiinaは、コートを必要としない好天に恵まれた今日、さっそく上野まで所用のついでに立ち寄った。
稲荷町駅から台東区役所前を歩き、昭和通り傍にあるのを簡単に探し当てた。(上野駅近い東上野４丁目)

銀座線の電気は架線からでなく、2本のレールの隣にある3つ目のレールから取ります。
　　　「第3レール式」のレールは、右側壁。→

歩行者には危険なので、踏切の上にあるシャッターが下に降り、3つ目のレールに触れないようになっていて、車両が通るときは、そのシャッターが上がり、遮断機が降りる仕掛けだ。


地下鉄の電車は、こんなことろから　こっそり入れていた　とは・・・。
むかし、それが分からなくて寝られぬとネタにしている漫才がありました。

この銀座線には、地下鉄なのに１箇所・渋谷に地上に現われるなど、まだまだ「謎」があるようです。

今度の12月30日 は、1927(昭和2)年に上野～浅草を日本初の地下鉄(銀座線)が開通して、ちょうど８０年を迎えます。