走り初め、しかし・・・

本日、やっと走り初めにこぎ着けました。
朝8時にダディーの家に集合しました。
今回は、ダディーとダディーの会社のＳ君と私の3人で出発です。
先ずは、道道128号追分通→道道125号新川通→国道337号→国道225号→国道231号と走り、厚田の夕日の丘公園まで行きました。

去年まで自動販売機が置いてあった駐車場北側に「あいロード夕日の丘」という観光案内所ができていました。
駐車場から見下ろす海岸も海水浴場になるのでしょうか、綺麗に整地されておりました。
国道231号をさらに北進し、留萌を目指します。

途中、雄冬でトイレタイムです。

今回のメンバー、ダディーとＳ君です。

留萌のゴールデンビーチは、激しい波がとても絶景でしたが、上手く写真に撮ることができませんでした。

黄金食堂で休憩です。
ダディーとＳ君は旭川を目指しますが、私は深川で二人と別れることにして、とりあえず、国道233号を深川に向かいました。
深川で二人に別れを告げ、国道275号に乗り換えた私は、新十津川で国道451号に入りました。

途中、写真を撮って、再びエンジンをかけようとしたら、全くセルが回りません。
そのうち、インジケーターランプも点かなくなりました。
完全に、バッテリーがダメなようです。
押しがけを試みるも、スピードを出せないのでエンジンはかからず、仕方なく数百m押して、軽トラのある民家でジャンプさせてもらおうとお願いしましたが、ジャンプコードが無いと断られてしまいました。
さらに数百m押して、農家でお願いしたところ大きなブースターを貸してくれましたが、最初は全くダメでした。
完全にバッテリーが死んでいるようです。
それでも、なんとかエンジンをかけることができたので、このままエンジンを切らなければ走り続けることができます。
マグネット点火にしていたおかげです。

とりあえず、景色の良いところは写真を撮りながら、道道81号で当別に向かいます。

ここで、問題はバッテリーが死んだ原因です。
バッテリーだけの問題か、他に原因があるのか？
今回、ステーターコイルを換えたので、オルタネーターやレギュレーターが心配です。
ここは、「スティーズ」に行って、OGATA君にチェックしてもらうのが最善策です。
ということで、家には帰らず「スティーズ」に向かうことにしました。

OGATA君の診断の結果、オルタネーターもレギュレーターも問題なく、リークも無いので単にバッテリーが死んだだけのようでした。
ＭＦバッテリーは何の前触れもなく、いきなり逝くとのことです。
去年の6月に買ったので、1年もたなかったということですが、保証は3ヶ月しかないので仕方ありません。
せっかく、昨日の記事で褒めたのに・・・。
新しいバッテリーを買って、充電してもらい、積み替えて帰宅したのが8時頃でした。
トレーニングに行くつもりで、早めに帰宅しようとしましたが、とんだことになってしまいました。
トレーニング以上に疲れてしまいました。
昨年、一昨年に続き、またまた、山の中でトラブルです。
いったい、どうなってるんでしょうね。

本日、全走行距離メーター読みで280Km、実走係数1.175をかけて実走行距離329Kmでした。