ノイズママ カスタム その5

とりあえず以下のポイントはクリアーしました。

1.ハンドル高さを下げる。
2.ふかふかサドルを交換。
3.シートポストを長い物に交換。

本当はもう一つやりたかった事がありました。
それはクランクの交換です。

このノイズママ、背の低い女性でも乗りやすくしているためか、
クランク長さが152mmとなっています。

身長の10分の1が目安とも聞きますので、170cm程度の身長の私たちには、さすがにちょっと短い。

通常のママチャリですと、165mm程度との事。
BBの交換無し前提としてセオでパーツを探してもらいました。

クランクとギア板が一体型で、165mmの44Tかつ、ブラック。
待つこと数日・・・。

シルバーならあります。との回答でした。この時点でシートポストはまだ交換していなかったので、
とりあえず保留にしました。


こなつを乗せてこの自転車に乗る期間は多分3～4年でしょう。
その後は不要なパーツを外すなりして、そこそこ走るママチャリにしたい思惑もあるので、
BB含め交換することも視野に入れてみると、
ギヤ板が厚歯のまま行くか、それとも薄歯に変えるか・・・。
薄歯にするにはリアのコグ、チェーンも交換になりますので、すぐに交換って訳にはいかなそうです。(自前前提で。)

とりあえず一旦、置いといて、この辺りを勉強してからですね。


クランクは宿題にしましたので、ちーのからの宿題に取り掛かりましょう。

「カゴが小さい。」

承知しました。
続きますよ。

ノイズママ カスタム その4

さて、最後にシートポストの交換です。
デフォで付いているのはママチャリやぐらのφ25.4の長さ250mm。


350～400mmのポストの中から選んだのはKALLOYのSP-248。同製品でvivaからもリッチータイプシートポストとして、販売されています。
サイズ展開が豊富で、コストも低め。

350mmの長さのポストもそれ程選択肢は無い様なので、これで十分でしょう。
25.4φのブラックを購入しました。
取付けはアーレンキー1本でOK。

ハンドルの高さも合わせて調整してこんな感じになりました。


見た目も乗りやすさも見違えりました！
漕ぎやすさに至っては、全く別の自転車に生まれ変わりました！
ちーのも絶賛です。

とりあえず第一段階のカスタムはここまで。

と、言いつつ写真ではすでに次のステップに入ってるんですけどね。
さて、分かるかな～。
いずれ続きます。

ノイズママ カスタム その3

さて、お次はサドルを替えましょう。
ノイズママのイメージに合わせたサドルなのでしょうが、
快適な走りのために交換は必須ですね。

たまたま通りかかったY'sロードで特価のサドルを物色。
ここは無難に黒を選びました。

ちーのメインなので、あまりレーシーになりすぎないものをチョイス。
ボントレガーのサドルです。型番は不明。

特価の中から選んだ割にはバッチリフィットしてるんじゃないかと。

今のところ、ちーのからの不満も無いようです。

サドルが薄くなった分、なおさらサドルの高さを上げる必要が出てきました。

次回はシートポストの交換です。

ノイズママ カスタム その2

ハンドル周りについてもうちょっと触れておきましょう。

ノイズママのこのタイプはステムとハンドルバーが一体になっています。

ですので、換えようと思うと両方買わなくちゃいけません。
考えられる組み合わせはだいたい以下のパターンでしょうか。

1.コラムが長いスレッドステムを使うパターン
ニットーから280mmの物が出てますが、ママチャリにはもったいないか？
軽快車の汎用品は一般的にあまり流通していないようで、
自転車屋さんに補修パーツとして取り寄せるのが通常の模様。

2.一般的なスレッドステムにライザーバー。
面白い形になりそうですが、ハンドルバーの曲がりがキツイとステムに入らないかもしれません。普通のママチャリハンドルバーならOKでしょう。
となると、3番目。

3.コンバーター+アヘッドステム+ライザーバー。
そこまでしなくても・・・って感じがしないでもない。

まあ、デフォのままで調整範囲はかなりあるので高さに関しては問題ないと思います。
ハンドルまでの距離を変えたい場合に検討ですね。
とりあえずデフォのままで行きましょう。
前カゴの交換も絡んできますので。
それはまた、追い追い。

ノイズママ カスタム その1

まずはステムを下げましょう。

もう何年もママチャリに乗っていなかったので、どうも腕が落ち着かない。
リラックスポジションのはずが腕がつ、疲れる・・・。

とりあえずサドルを目一杯上げて、ステムを下げます。
使うのは6mmアーレンキー。

か、硬い・・・。
さすがに100均で買った短めのアーレンキーじゃ歯が立たなかったので、
ホームセンターにひとっ走り。


おりゃっ！っと力を入れて無事緩みました。
バランス的には10cm位は下げたい所ですが、私メインの自転車じゃ無いので程々に下げました。

ちーのとは身長がほとんど変わらないので、非常に助かりますが、いきなり変わってたら戸惑うでしょうからね。

サドルをどうにかしないと何とも言えませんが、まずは第一ステップ完了。


ちなみにこれはカスタムでもなんでも無いですが、そこらへんはぼやかしときましょう。
これが参考になる人は素人の方でしょうからね。
購入を考えてる人の参考にもなればと思います。

続きます。

ノイズママ カスタム

またまた前回の投稿からだいぶ日数が空いちゃいましたね。

何とか生きてますσ(^_^;)

gooブログのアプリが出てたので、これなら忙しくて自宅PCに迎えない今の私にピッタリ。

試しにひとネタ。

今年のGWに納車したノイズママ。

小径(子乗せが低重心)で、トップチューブが低く、ホイールベースが長めと言う理由で購入しました。

試乗もして購入しましたが、どうもしっくりこない。
ちーのも一応スポーツバイクの類に入る無印20インチにアイバートを着けていたので、

ママチャリ仕様のノイズママは重くて進まないと・・・。

最初から手は入れないとな、と思っていたので早速着手。

ポイントは3つ。
1.ハンドル高さを下げる。
2.ふかふかサドルを交換。
3.シートポストを長い物に交換。

これだけで全く違う自転車になりました！
ようはポジション出しだけです。

ノイズママのカスタム情報がネットにほとんどないので、
刻んでアップしていこうかと思います。