2018年の今頃は千歳に行っていたようで。
って、写真はその前に撮影したSF14ですが。
鉄分不足で・・・
10月3,4日の富士GTが・・・もしくは９月初めのS耐か。
どうなりますかね。
2018年の今頃は千歳に行っていたようで。
って、写真はその前に撮影したSF14ですが。
鉄分不足で・・・
10月3,4日の富士GTが・・・もしくは９月初めのS耐か。
どうなりますかね。
そろそろ付けにゃいかんかなと。
Amazonで入門用（お安いの）を購入
メモリは32GBまで対応とのことだったが、高耐久性の64GBを購入。とりあえず使えそうだが、しばらく様子見が必要。
（32GB以上で書き込みが出来るのか？？？）
さて、昨日の内に配線だけは行った。
内装剥がすのがジャマかったので、簡易的に配線を隠した。
夏休みにちゃんとやりますかね。
さて、いろいろな書き込みにあったが、初めから付いている両面テープの粘着力が弱いらしく。
テープをはがして、強力タイプに変更。
この液晶が使えなくて。
画面が見にくく、平行が出ているかもよく見えない。
ノートPCで画像見ながら位置を調整。
電源は裏配線はしないでシガーソケット使用。
ただしSG5には、なぜかコンソールボックスの中にソケットが。
あと、トランクにもあります。
今回はここから電源を拝借。
蓋は閉まる＆配線見えるが、下に回せばほとんど隠れますので。
さて、あとがGセンサー調整。
初めは1.5Gにしていたが、走行中に段差超えただけで反応。
とりあえず1.6Gに再設定。
あと、ピーピー音がうるさいので、これもカット。
肝心の画像はそこそこで。
PCで専用ソフトで地図と連動して見られます。
いらないことに速度まで…
自分で墓穴掘らないよう安全運転にて。
小ネタでした。
予報では朝から雨の予報が…
起きたら晴れてるやん。
予定では土砂降りを疾走する新幹線を小田原に撮りに行こうとしていたが…
そのまま二度寝で。
夕方前にふら～っとお散歩がてらに。
曇ってるし。でも、効率よくカワセミ出てきたので良しとしますか。
来週末には梅雨明け・・・もうちょい先になりそうだな。
だいぶんふぉれ号もガタがいろいろと。
ただ、前のレガ号と比べエンジンとミッション（AT）は頑丈なのよ。
そんなんで、まだまだ頑張ってもらいますよ。
自分が汗かきのせいもあり、歴代の車はことごとくステアリングやられます。
特に梅雨時期の湿気が多いときに昇天いたします。
そこでアドカラーにて補修。
うんこ盛りしてとりあえず今日は終了。
さっき確認したが、意外に硬く硬化してましたね。
来週二度塗り＆軽くヤスリかけて終了かな。
小ネタでした。
