ベクスター１５０ 駆動系点検

６月３０日（土）今日は曇り空、雨が降るのかな？

お出かけには不向きの天気

それでは、ヴェクスター１５０の駆動系でも点検しよう
まず、サイドカバーをはずし、駆動ベルト部分のケースを開けます

サイドカバーの小さい方だけはずしたけど、カバー上方のネジがうまく回せません
やっぱり、大きい方もはずします

これで、ネジが回しやすくなりました
しかし、う～ん、ネジが固いですネ
インパクトドライバーを使って、金槌でたたきくけど、手強い！
潤滑剤を少量吹きかけて、再度挑戦！

何とかはずせました、しかし、ネジ１本が舐めてしまった！

ベルトは綺麗です、特に異常はありません
２万キロ以上は持つ？
プーリーは少し段差があるけど、これで正常？

ベルトのカスと思われる汚れは、エアースプレーで吹き飛ばします

ここまで開けたら、ウェイトローラーも交換したい
しかし、22mmのナットをはずす工具（インパクトレンチ等）が手元にない！
ほとんど使わないのに、高価な工具を買うのもな～

ここからは、バイク屋さんに頼もう
その前に、ウェイトローラーを買わなければ・・

純正ウェイトローラーは１４グラム×６なので、１５％軽量化すると１１．９グラム×６（１２グラム×６）
これで低速時のエンジン回転が上がり、加速が良くなるはず

あれ、１２グラムは売り切れです
結局、購入したのはKITAKOスーパーローラーSET SUZUKI-B 17φ 11g 6ヶセット(1,785円)
軽すぎ？最高速度は落ちるかな？

バイク屋さんで交換依頼、20分で組み込み完了
費用は2,000円、良心的です（パーツ屋さんでは4,000円～と言われた）

取り外した純正ローラーを見ると、真ん中の穴が無い！
ドリルで穴を開けて、重さ調整しようと思ってたのに・・

しかし、部分的に摩耗しているので寿命かも・・

明日晴れたら、加速性能や最高速度などを試してみよう

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