ショートテールのコレ、やっと見つけた。
PMA PORSCHE 956K LIQUI MOLY 200Miles Norisring 1984
1年ほど前、とあるところで見かけたが
「え？ちょっと高くない？」とプレ値気味だった。
レギュレーション違反となるため、その時はパスしたが・・・欲しい！とずっと思っていた。
気長に探して適正価格なコレ入手ｗ
以前UPしたLIQUI MOLYと並べてみた。 ほほぅｗ ショートテールもカッケー！
【奥】PMA PORSCHE 956K LIQUI MOLY 200Miles Norisring 1984
【前】PMA PORSCHE 956L LIQUI MOLY 24H LEMANS 1986
実はコイツら同じLIQUI MOLYではあるが個体は全くの別物！
ショートテールはKREMER RACINGの956-115
ロングテールはGTI ENGINEERING（RLR）の956-106B
このあたりが市販レーシングカーPORSCHE 956/962の面白さである。
956-115については続きが・・・それはまた改めてｗ
（またネタの小出しかよっ！）
にほんブログ村
PMA PORSCHE 956K LIQUI MOLY 200Miles Norisring 1984
1年ほど前、とあるところで見かけたが
「え？ちょっと高くない？」とプレ値気味だった。
レギュレーション違反となるため、その時はパスしたが・・・欲しい！とずっと思っていた。
気長に探して適正価格なコレ入手ｗ
以前UPしたLIQUI MOLYと並べてみた。 ほほぅｗ ショートテールもカッケー！
【奥】PMA PORSCHE 956K LIQUI MOLY 200Miles Norisring 1984
【前】PMA PORSCHE 956L LIQUI MOLY 24H LEMANS 1986
実はコイツら同じLIQUI MOLYではあるが個体は全くの別物！
ショートテールはKREMER RACINGの956-115
ロングテールはGTI ENGINEERING（RLR）の956-106B
このあたりが市販レーシングカーPORSCHE 956/962の面白さである。
956-115については続きが・・・それはまた改めてｗ
（またネタの小出しかよっ！）
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自身はロングテールよりもショートテールの方が好みですね～～～
SPARKさんちの956/962ってレジン製の利点から
「小口受注＝○○特注＝見かけない＝お値段高め」の法則になっているのでしょうね。
更にコレクターにとっては
「小口受注＝○○特注＝見かけない＝お値段高め＝追っかけるのが大変」ｗ