小旅行（博多～大牟田～福岡（天神）＋α）

今回の帰省は、「周遊きっぷ福岡ゾーン」を使っていて、
福岡県内のＪＲは乗り放題なので、
今日は、鹿児島本線の福岡県内最後の大牟田駅まで行ってみました。

乗った列車は「リレーつばめ」で１１両編成でした。
車内ではコーヒーを飲みながら車窓を楽しみました。


休日と休日の間ということもあり、乗客もそれほど多くありませんでした。
鳥栖駅には久大線の「キハ１２５」が休んでいました。


実はこの車両には乗ったことありません。。。
沿線では、九州新幹線の高架橋の建設が着々と進んでいました。



九州新幹線が開通すると今乗っている「リレーつばめ」はどうなってしまうんだろう。
そんなことを思っているうちにあっという間に大牟田駅到着。


乗ってきた列車を撮影し、駅の外へ。


駅前で名物の草木饅頭を購入後、帰りは西鉄電車。

天神大牟田線の特急８０００形で前面展望を楽しむ予定でした。
しかしながらやって来た電車は２０００形。
前面展望はできませんが、普段は専ら急行でしか走ってないので
昔懐かしい特急です。


自分にとって大牟田線の特急といえばやっぱりこの黄色の２０００形です。
運がいいというべきでしょうか。方向幕もパチリと撮影。


福岡天神側からも撮影。


大牟田駅はいい感じにカーブしているので、編成がきれいいに撮影できますね。
車内は３扉化されてますが、クロスシートのままです。


これに乗って一気に福岡天神へ。
途中、筑紫平野を見ながら電車は快調に走ります。


１時間ほどで福岡（天神）駅に到着。
大牟田行き特急で折り返していきました。


３０年以上経ってもまだまだ特急で走れますね。
いい走りっぷりでした。

天神で腹ごしらえをして博多駅へ戻りました。
何を腹ごしらえしたかは、別の記事を書きたいと思います。

博多駅では、７８３系１３両編成が停車中でした。


カラフルですね。それにしても長い列車です。
ちょうど「有田陶器市」が開催中なので
「快速有田陶器市号」がやってきました。


ヘッドマークが付いていました。
後ろにも同じヘッドマークが付いていました。


側面の方向幕は普段は見れないあっさりしたものでした。


この列車、臨時列車だということもあり博多駅からの乗客も多くなかったです。
車内も撮影してみました。


常磐線からは消えてしまったこの電車も九州ではまだまだ現役です！

珍しい２０００形特急や有田陶器市号にも乗れて、のんびりといい旅でした。