3年ぶりに8耐出場。
2年前の十字靭帯再建手術後は、まともに3時間のレースを走った事が無いが、
ジョギングで体の調子はいいから大丈夫だろ。
今回は烈をお手伝いで同行。前日入りしてテント設営。
その後コースの下見をするが、すぐに雨が降り始め、結局一晩中降った。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/61/816b43e735075ab4e2514b864cb18d05.jpg)
レースは恒例のルマン式。
しかし143番のうちのチームは全出走台数が145台なので、ほぼ最後方からのスタート。
スタート直前なのに、この最後方では先頭で何が行われているのか、サッパリわからない。
つーか、コース幅が狭すぎて、マシンに走って行くような感じではない。一歩でマシンに触れる
ぐらいのところへ行ける。廻りはザワザワしたままの中で、スタートの合図の花火が上がった。
スタートして驚いたのが、未だバイクにまたがったまま、発進できていない人がワンサカいた。
コースが狭すぎて前に出ることはできない。モトクロスコースで幅が広がったところで全開。
ここはコースではなくピットロードです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/6a/b38c642f09605f6ed0c4bfb8e6f5b368.jpg)
なんだかんだあって、14位/145台。 4年前の雨のSUGOも同じぐらいの結果だった。
乗れていないと言う事もあり、ワダチがしんどいレースだった。
俺のGASGASはどうやら壊れたっぽい。変な音がする。リードバルブかなぁ。
良く完走できたわ。8耐はもういいかな。
いろいろと烈には手伝ってもらって助かった。
2年前の十字靭帯再建手術後は、まともに3時間のレースを走った事が無いが、
ジョギングで体の調子はいいから大丈夫だろ。
今回は烈をお手伝いで同行。前日入りしてテント設営。
その後コースの下見をするが、すぐに雨が降り始め、結局一晩中降った。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/61/816b43e735075ab4e2514b864cb18d05.jpg)
レースは恒例のルマン式。
しかし143番のうちのチームは全出走台数が145台なので、ほぼ最後方からのスタート。
スタート直前なのに、この最後方では先頭で何が行われているのか、サッパリわからない。
つーか、コース幅が狭すぎて、マシンに走って行くような感じではない。一歩でマシンに触れる
ぐらいのところへ行ける。廻りはザワザワしたままの中で、スタートの合図の花火が上がった。
スタートして驚いたのが、未だバイクにまたがったまま、発進できていない人がワンサカいた。
コースが狭すぎて前に出ることはできない。モトクロスコースで幅が広がったところで全開。
ここはコースではなくピットロードです。
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なんだかんだあって、14位/145台。 4年前の雨のSUGOも同じぐらいの結果だった。
乗れていないと言う事もあり、ワダチがしんどいレースだった。
俺のGASGASはどうやら壊れたっぽい。変な音がする。リードバルブかなぁ。
良く完走できたわ。8耐はもういいかな。
いろいろと烈には手伝ってもらって助かった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/25/fb98ce7cc3acc3a711ff6b4a9078c0d9.jpg)