早々と夏タイヤにしました。バランスウェイトは突き詰めています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/1b/66a423e14a2770343914081727984575.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/9c/2c79f3c040df60ca57221a7ca2fb8a3d.jpg)
シートの送風器も新調しました。(株)空調服のKC-1000Bです。 前のは4年くらい使えました。
○ 5Vファンなので静か。生地が薄くて柔いので着座高があまり変わらない。
× 生地が薄いので乗り降り時に、動く。高価。電源の青色LEDが目障り。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/91/43127ca18f9171d29b5991f1cc63324c.jpg)
BONFORM社のクールファン・スリムタイプは、幅が狭いのでセミバケに使うと左右に動いてしまいます。シート素材が革だと駄目です。フルバケなら革でも大丈夫でしょう。固定ベルトもRECARO LXでは届きません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/3e/347183f9f1c0f5e40e9eb2c59e3c6650.jpg)
クール&ホット エアーカーシート「年中快適くん」は¥3000で冷暖兼用です。ギャランの助手席で常用しています。妻曰く「座り心地も良い」そうです。関西ツアーでは便利だったようです。RECARO-SRで固定ベルトが届きます。音は煩いですが常用しませんので我慢できます。お勧め。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/cd/118d2909e50316a11b5285194885b6fb.jpg)
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シートの送風器も新調しました。(株)空調服のKC-1000Bです。 前のは4年くらい使えました。
○ 5Vファンなので静か。生地が薄くて柔いので着座高があまり変わらない。
× 生地が薄いので乗り降り時に、動く。高価。電源の青色LEDが目障り。
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BONFORM社のクールファン・スリムタイプは、幅が狭いのでセミバケに使うと左右に動いてしまいます。シート素材が革だと駄目です。フルバケなら革でも大丈夫でしょう。固定ベルトもRECARO LXでは届きません。
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クール&ホット エアーカーシート「年中快適くん」は¥3000で冷暖兼用です。ギャランの助手席で常用しています。妻曰く「座り心地も良い」そうです。関西ツアーでは便利だったようです。RECARO-SRで固定ベルトが届きます。音は煩いですが常用しませんので我慢できます。お勧め。
私はいつも、GW明けになってから交換してます。
お山は雪溶けが遅いですからね(笑)!