実耐久テスト 中止！？ Ａ（＾＾）Ｂ

実は　今後の　ｍｙ　ＢＥＡＴ君　の維持を考えると　いつ　どこが壊れてもおかしくないので
エンジンオイル　の　コストダウン　をし　備えることにしました。　デミオ君　も一緒です。

昨日　届きました。　オールシーズン対応の粘度幅です。

フィーリングや機械保護　劣化耐久性を考えれば　100％　がベストですが　稀にシールより
漏れるのも嫌なんで　半化学合成油にしました。

明日の土曜日に　ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のエンジンオイル交換なので　早速　使用します。
今回は　エンジンオイル種も変更しますので　気持ちですが　フィルターも一緒に交換です。

シールも　同梱されておりました　粋ですね。

送料は　1缶も数缶購入も変わらないので　次は　まとめ買いですね。
確認しているのは　4缶までですが　4缶まとめ買いをすると　-3200円　お得になりますんで♪

良いのが分かっていての　ＮＵＴＥＣ　からの変更なので　辛いですが　これも　ｍｙ　ＢＥＡＴ君の
今後のメンテナンスに対処する蓄えのため。。。　なるべく壊れる前にパーツは交換したいのでね。

一応　elf　の推奨オイルなので　安心して　フィーリングなどを楽しむことにします。

ちなみに　送料　代引き手数料込みで　4Ｌ缶　4195円（税込み）　でした。

粘度が高めなので　重く廻るイメージと燃費ダウンになるでしょうけども　憧れていたオイルメーカー！
友人のプジョー君で　劇的に静かに　滑らかになったように　良いフィーリングだったら良いです。

定期交換距離は　ｍｙ　ＢＥＡＴ君　は　5000キロ（約4ヶ月）で　デミオ君は　街乗り
シビアコンディションの使用がメインなので　4000キロ　にしようかなと！？
確実に　半年以内だしね。　明日　明日♪