LEVORG カッコいいレヴォーグの写真と言ったら、「撮っちゃったもんねー」と逆襲されたでござる。

今日は、タイアップ記事です。笑　本人様に了承いただいております。

2、3日前にカッコいいレヴォーグの写真・・・という記事を書いたら、
このお方の「やる気」スイッチが入ってしまいました。
レヴォーグの写真がブログに掲載されているのを昼休みに見たら、
すばらしい！「感動」と「敗北感」で午後の仕事が上の空になってチェックミスをしてしまったことはナイショです。(-_-;)

先ずは、まぁ、その、この3枚の写真を見てください。
（撮影データもメールで聞いておいたので、それと併せてご覧ください。）
大きな写真は本家のブログサイトで見てくださいー

Photo 1.
撮影データ：ISO:400  SS:1/1000  F:7.1  145mm

Photo2.
撮影データ：ISO:100  SS:1/1250  F:2.8  195mm

Photo3.
撮影データ：ISO:320  SS:1/400    F:10   800mm


私がコメントするのもおこがましいですが、
光と影の使い方がとても上手なんですね。白いボディは膨張色なので、単色で撮影すると、
どんなにうまく撮れても、のっぺら感が出てしまいます。
それを、明部と暗部、鏡面を使い分けることで、見事な立体感が表現されています。
構図もいう事なしです。
航空機の写真を趣味にされている方なので、瞬時に構図を決めて画面に収めるのが上手な方。
と言うのが第一印象でした。（マジレス　してどうする。笑）
このまま、スバルにカタログやカレンダーに使え！と言っても良いような気がします。
私のレヴォーグも撮影して貰いたいです。(V)o￥o(V)


そして気が付いたことがあります。
昨日は趣味の記事を書きましたが、bbw1150さんの趣味のスケールは、

10　←カメラ（もしくはヒコーキ）
09　←ヒコーキ（もしくはカメラ）
08　←晩酌
07　←レヴォーグ
06
05
04
03
02
01 

こんな感じだと思いました。
だって、Nikonの800mm　レンズですよ～・・・
これは、決して大げさじゃないけど、かなりの覚悟と趣味に対するベクトルが強くないと普通はいけません。
と考えました。


今、私の役目は（そんな　役目あるんかい！というツッコミはナシで、お願いします。）
レヴォーグの地位向上！です（bbさん目標きまりました！）
ヒコーキとカメラを追い越すことはできなくても、
走行会や仲間たちとの交流を通してレヴォーグの楽しさをもっと知ってもらいたいですね。

bbさんのレヴォーグは、ほぼフルオプションですので、なかなか自分のレヴォーグと差別化するのは難しいのですが、
ステアリング（試乗済み）やハイプレッシャー（試乗済み）、
そして、装着予定のリヤサスリンク、フロントドリルドディスクローター
にも試乗してもらおう！(^^)/

一応、補足しておくと、bbさんだけじゃなくて、知り合った方皆さんに奨めています。笑
（時には押して、時には引いて。）

みなさん　よろしく！

それにしてもすごい写真だと思いました。