LEVORG この時期のマフラーからの白煙について書いておく

良い天気だが、寒い。。インフルは無事に乗り切ったみたい。

寒くなってから、レヴォーグのマフラーからアイドリング時など大量の白煙が排気されて驚いた方も多いはず。

私の営業担当者Sさんは以下のように説明してくれました。

ガソリンは燃焼によって二酸化炭素と水に分離され。気体である二酸化炭素はそのまま大気に混ざり、エンジン内部で高温のために水蒸気であった水がマフラーで冷やされ水滴に戻り、気温が低い日には戻りきれなかった蒸気がマフラーから白煙となって出ると言う仕組み。
これはFA20-DITが高効率でガソリンを燃焼させているため。

これで納得ですね。

ですが、もうちょっと、
詳しく調べてみれば以下の事もわかります。（簡単に書いています。）
ガソリンの主成分は「炭化水素」と呼ばれる化合物で、主に炭素「C」と水素「H」から組成していることが分かります。
このガソリンが、外から取り入れられた酸素と混ざり燃焼すると、
それぞれ、
炭素+酸素=二酸化炭素
水素+酸素＝水
変化するという事です。
しかし、ガソリンは純粋な炭化水素ではなく、余分な成分が混じっていたり、
不完全燃焼でカーボンや一酸化炭素、窒素酸化物などが排気ガスに混じります。
これ等は、排気ガス浄化装置で安全な状態にして排気することになります。
（触媒によって、窒素、二酸化炭素、水に変化します。）

白煙の「匂い」を嗅いでみてください。
基本、無臭のはずです。（他の影響で少しは匂いがしますが。。）

逆に、「甘い匂い」や「オイルの焼ける匂い」がしたら、それはどこかに異常があるという事です。
その場合には直ぐにディーラーに行きましょう。

kagelouwさん、白煙の理由はこんな感じです。 
クーラントの件は、Sさんに確認してみます。 

おしまい。