昨日、営業担当のSさんから電話を頂き、お誘いを受けたので、
今日はディーラーの「お客様感謝デイ」に新年のあいさつを兼ねて行ってきました。
走行会が終わってから、タイヤローテーションを行う予定でしたが、
走行距離が4920km、5000kmにはちょっと早いですが実施してもらいました。
スバルのAWD車に乗るようになってから、今まで5000km毎に作業を行ってもらっています。
タイヤローテーションの件はマニュアル7-9にも書いてありますね。
重要なポイントは、
前輪と後輪ではタイヤの空気圧が異なるので、位置交換後は圧を調整する必要があります。
私は窒素を充填しているのと、セキュリティホールナットを使っているので、
毎回ディーラーで行っています。
まぁ、作業をする場所もないのですが。。。
12月に半年点検を行ったばかりなので、ローテーションの作業だけで良かったのですが、
感謝デイなので10ポイントチェックもやってくれたようです。
もちろん問題無しなのですが、チェック項目に「冷却水の量」とあるので心配な方はチェックしてもらいましょう。
今日はお店も忙しく、私も家族を連れて行ったのでSさんとあまり話す時間はありませんでした。
しかし、毎年年末に頂く、STIの2015ディスクカレンダーを用意してくれていました。
どうもありがとうございます。
ちょっと写りが暗いですが、このカレンダー毎年、会社のデスクで使用しています。
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うちも前のクルマでは5千kmのタイヤローテは守ってました。レヴォーグでも守ろうと思ってます!!
自分もお客さま感謝デー初めて行ってきました。以前のクルマは点検や車検でも洗車は一切してくれなくて…お店を変えたりしました(苦笑)
買ったお店とずっといいお付き合いが出きればいいなと思う今日この頃です(笑)
こんにちは。
フロントのタイヤはリアに比べてショルダー部分が減り易いです。また、フロントとリアでも減る場所が微妙に違うので定期的にローテンションした方が、方減りなどが防ぐことができるので、結果、タイヤの長持ちと能力の維持につながると思います。
感謝デイはちょっと混んでいるのが玉に傷ですが、営業担当者と仲良くなれば、くじを引かなくても景品くれたりします。(ナイショ。笑)