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10月20日(金)のつぶやき

2017年10月21日 | 2017
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10月19日(木)のつぶやき

2017年10月20日 | 2017
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10月18日(水)のつぶやき

2017年10月19日 | 2017
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10月17日(火)のつぶやき

2017年10月18日 | 2017
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10月16日(月)のつぶやき

2017年10月17日 | 2017
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10月15日(日)のつぶやき その2

2017年10月16日 | 2017
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10月15日(日)のつぶやき その1

2017年10月16日 | 2017
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10月14日(土)のつぶやき

2017年10月15日 | 2017
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車載用電池特許アイデア垂れ流し

2017年10月15日 | 2017
車載用電池特許アイデア垂れ流してしまう私。

電池は材料によって欠点、長所が異なる。
主な性格は、

1)パワーがある
2)高エネルギー密度
3)充電が早い
4)長寿命
5)安全

自動車に載せる電池を一種類の電池で作るのは無理だろう。
複雑化していまうが、

様々な走りに対応するために、
さまざまな電池を組み合わせて一つの充電システムを組み立てる。
そのためには、
走りに合わせた電池システムの選択が出来うようなラインナップが大事。

一番鍵になるのは、
電池の劣化を検出する超小型センサーと、
それを簡単に回復させる回復液の開発だろう。

回復液は酸化還元反応を扱う電池系の、
どの電池に、どんな回復液を、どれだけ追加すればいいか?

検出するセンサーが必要になるのはココだ。


今回のアイデアの基本は、

電池はいろいろな電池を組み合わせて、全体で性能があがるような系を探す。

電池の組み合わせを制御するための電気系の性能向上と
劣化の検出センサーの開発。

そして劣化を食い止め、補修する回復液の追加メンテナンスを可能にする、
メンテ前提の充放電システム。


これは、宝の山だと思うね。
テスラさん、パナさん、トヨタさん、御一考を。
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10月13日(金)のつぶやき

2017年10月14日 | 2017
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10月12日(木)のつぶやき

2017年10月13日 | 2017
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10月11日(水)のつぶやき

2017年10月12日 | 2017
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10月10日(火)のつぶやき

2017年10月11日 | 2017
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10月9日(月)のつぶやき

2017年10月10日 | 2017
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10月8日(日)のつぶやき

2017年10月09日 | 2017
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