サバーバン足車計画 灯火類の点検

◆フロントポジションの球切＆球無し


◆カプリス用ジャンクテールから　「球」　拝借





悲しいセコ技で色合わせ・・・・・
◆プラカラーのクリアオレンジ





俺は、電球は解体する車からストックした物で殆どまかなってる
棄てる部品からセコセコと抜き取ったりね

中古でも寿命は全然感じないし
電球ごときに数百円払うのは嫌なんだよね！

ヒューズも解体車から一台分でかなりの量が収穫可能！



まあ、それをヤフオクって売ってる人もいるぐらいだから
俺はまだましか・・・






◆Ｒ左ポジション灯「×」　球は生きてる　断線か？


◆半腐りのナンバー灯も「×」　これも球は生きてる　やっぱり断線？




左のみって事は左右繋ぎの断線か？


◆やっぱり断線してる


元々の細い線に対して倍ぐらい太い線（後付けナンバー灯の配線）をデカイ圧着端子で繋いでる
隙間に水が入って　緑青　吹いて腐って断線してる(^_^;)


◆補修して点灯確認





点灯確認はしたものの　ウエッジ球　１個　欠品
サバーのテールランプは
シングルが「3156」　Ｗ球が「3157」という規格らしい
日本の・Ｔ20では差込部が厚くて入らない


で、手持ちが無いから適当～なウェッジ球用ソケットをバイパス移植

◆ん～これはみっともない・・・


ちゅうか、裏蓋がキッチリと閉まらない
検査後に　球　買わなきゃ　１個500円もすんだよ(^_^;)








ウインカー(本来のバックランプ部)からの光漏れ対策は
◆カッティングシートを10センチのみ購入



「10ｃｍ下さい」って言うと
余裕みて12～13ｃｍでカットしてくれるんだョ・・・・知ってる？




知ってて言ってんだけどね・・・セコイ？









◆貼り付けて完成～(~o~)





今回の作業は、カッティングシート代金＝115円也！

まあ、たいした内容じゃなかったね・・・