2017 MotoGP オーストリア＜レッドブル リンク＞予選

KTMのホームリンク。
ホンダ、ヤマハ、ドゥカティ、スズキが第一勢力だとすると
アプリリア、KTMはMoto GP新規参入組でまだ完成度は低いけれど
それでも短期間でここまでマシンを作り上げてきている
（第一勢力に大きく引き離されずに頑張っている。）
のは、努力のたまものなのでしょう！

昨年からウイナーが多く誕生しているわけですが、
大きなレギュレーションの変更が有り、特にECUの統一が
何といっても大きいわけで、みかたによっては面白いのでしょうが、
正直どこまでがライダーの実力なのかわかりずらい。
まあ、そうやって技術革新・進歩していくのでしょうが！？

空力では各メーカー、フロントカウルに大きなダクトを
付けてきているけれど、あれだけ大きいとメリットも分かり安いけど、
デメリットも大きいのでは！？

結局、PPはマルケス。
KTMとアプリリアの健闘に期待します。