今日は、二台目の車の納車でした。
「スズキkeiワークス」
少し若者向きの車かも？(^^;;
ＲＥＣＡＲＯ（ドイツ製）が標準装備！
スズキワークスの証し！
乗った感じでは、足回りは、硬い。
コーナリング性能も良い。
男が乗れる軽四。
エンジンの吹け上がりも良い（ターボが効くまでは少しダルイかも？）
今日の釣りの話は、何も書くことがありません。（あしからず）
先日ヤフオクで１万円で落とした
フィンノールエイハブ１６
フィンノールと言えばアメリカのリールではＰＥＮＮかフィンノールが有名です。
昔は高値の花でした。
中古の割りに程度も良いし
スペアスプールも２個あるし
良いのですが
サイズが微妙です。
糸巻き量はシマノの８０００番クラス
サイズは８０００番より少し大きいし重たい。
ドラグ性能とかは問題なさそう
ボールベアリングも５個
ラインローラーにもあります。
ＰＥＮＮよりは質感とかは高級感がありますね。
アメリカのリールにしては、今は無きマミヤＯＰとの協同開発なので日本の技術も注入されているので問題は、ありません。
しかし頑丈なのは良いですが重いね。
一応ソルト対応でジギングにも対応しているので使えます。
私の長いジギング歴で、他の人が使っているのを見たのは１度だけです。
もしヤフオクで一回り小さいエイハブの１２があれば買いです。
ＰＥの２，５号を巻きました。
今週２７日も明石の魚英さんに乗船の予定
ためしに持っていくつもりです。
話は変わりまして
先日のブリ９０センチ
保存方法が良かったのか
山陰のブリにしては良い味でした。
それは何故かというと
釣って、すぐに絞めてエラを取り除き
船に積んである氷を入れているクーラーに入れて
帰りに３枚におろしてビニール袋に入れて持ち帰りました。
綺麗な身で美味しかったですよ～
今週の日曜は明石の「魚英」さんに乗船の予定。
今度はカンパチでも釣るか～
自分で言うのも何ですが(^^;;
カンパチマスター？？です。
カンパチを釣るコツはスローなしゃくりです。
あとは運のみ(^^;;
昨日、納涼を兼ねての半夜のイカ、ロックフィッシュゲームをハピネスさんに乗船してきました。
（丹後半島に沈む夕日）
いつもの「魚英」メンバー７名と私の知り合い１２名で２時前に養老港を５号艇にて出船。
しかし体調の方は、まったくの不調！少し風邪気味で咳が止まらないのと微熱があります。
最初は根魚狙い
私の知り合いのグループが餌のキビナゴ、青虫で退屈しない程度に根魚を釣っています。
私はというとインチクでアコウ狙い。
何箇所かのポイントを回ってアコウらしきアタリがありましたが、釣り上げてくるときに痛恨のバラシ（残念）
夕方になり船長が鰤でも狙ってみるかということで白石グリへ！
水深は８０メートル前後
鰤なんて狙うとは思っていなかったので重たいジグも持っていないし、ラインもＰＥ２号、リーダー８号
すると一流し目でトモの方にヒット！
しかし痛恨のバラシ！
その次の流しでトモのＹ崎さんにヒット！
すぐに私の竿にもズドン！と重たい感触が・・・・・
ラインも細いし、リーダーにもキズが在ったので釣る前に短くして８号３メートルほど
慎重にポンピングしながらも、割とすんなりと揚がってきます。
７０センチ位のメジロ？
しかし先にヒットしたＹ崎さんが鰤を釣り上げました。
皆がブリや！「慎重にしいや～」と言うのでさらに慎重に巻きます。
あともう少しでリーダーが見えるところまで来た時に硬めに締めていたドラグが
２０メートルほど引き出されます。
全然ドラグ調整していなかったのですね(^^;
船の舳先で釣りしていたので右や左に移動しながら
１０分ほどやりとりしたでしょうか。
やっと水面に浮上してきました
正真正銘のブリと呼べるサイズの９０センチほど
詳しい画像はこちらから（ハピネスのＨＰの日記を見るの７月２１日）
私にとっては２年ぶりのブリ
風邪気味の体には無理しすぎです。
その後もＷヒットが２回続いて
（ブリを掛けて奮闘中のＳ藤さん）
計７ヒットで５キャッチ
この時期にブリが連続で釣れるなんてね～
釣り上げたブリを捌くとベイトは小さなカワハギでした。
因みにジヤークは丹後ジャークじゃなく普通の明石で釣るようなスローなジャークでした。というか暑いので無理しない程度にしゃくっていたら釣れました。（笑）
夕方からイカ釣りに行きましたが、私はプラズノに浮きスッテで臨みましたが、この日はスルメのノリが悪くて釣れないのとブリを釣ったのであまり釣る気にならなかったかも？？？
結局スルメイカを５ハイほど釣ったところでタイムアップ
風邪気味の体で釣りに行ったのでフラフラになりました。（泣）
まだまだ白石にはブリは居てるのやね～
来週は時間があれば明石の『魚英』に行くかな？？
タックルは
- 竿：ワンドクウカイ ２オンスくらい？
- リール：ＰＥＮＮスラマー５６０
- ライン：ボビン巻きで買ったＰＥ２号
- リーダー：ＤＵＥＬ船ハリス８号
- アシスト：自作ヒラマサ１５号（ツバス、ハマチ用です）
- ジグ：スカウツ１５０グラムピンクホロ
ＰＥＮＮスラマーは９０センチ近いブリでも負けずにガンガン巻けますよ～
ソルティガ４５００Ｈ、ツインパワーのＨＧより巻く力はあると思います。
あまり売っているのを見たことないですが良いリールです。
何の気なしに見た、ヤフオクで、昔からの名品の「フィンノール エイハブ１６」のリールが出品していたので落とす気もなかったのですが。
おちちゃいました。(^^;;
フィンノールと言えば、アメリカではＰＥＮＮかフィンノールが双璧です。
トローリングリールでは良いのがありますね。
これは日本のメーカとの共同開発のリールです。
ジギングで、まれに使っている人を見ますね。
とにかくジギングはリールへの負担が多い釣りなんで
頑丈なのが良いですね。
サイズはシマノの８０００番くらいかな？
届くのが楽しみです。
昨今の燃料高騰で毎日通勤に往復１１２キロを走行するので燃費の良い軽四の中古車を以前から探しておりましたが、軽四の中古車は高いですよね～
先週の日曜に家の近くにある軽四未使用車ばかりの店に行って、なにか良いのが無いかなと探してみると
良いのがありました。
ススキKeiワークス（黄色）
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/kei_works/index.html
軽四と言うと、おばさん車というイメージが強いですが、これは男でも充分乗れる車です。
- ＤＯＨＣインタークーラーターボ（アルミエンジン）
- ４輪ディスクブレーキ
- フルエアロ、ローダウン
- アルミホイール１５インチ
- スタビライザー
車よりシートが気に入りました。
前席がＲＥＣＡＲＯなんです。
座った感じも体がホールドされて良いですよ。
定価が１３６万円が
一年落ちで走行距離１，６８０キロで
販売価格が８４万円（消費税込み）
それに
- ＣＤ、ラジオ
- ＥＴＣ
- バイザー
- カーペット
- 車体のガラスコーティング
- ２年後の車検（部品代以外全て込み）
- 自賠責の２年間の支払い
- リサイクル料金
- スズキの新車保障の継続と１２ケ月点検他乗れるようにして１０９万円
他にも５，０００キロ毎のエンジンオイルが５年間無料
燃費は１０モード１９キロほど
私の運転なら１５か１６は、走るでしょう。
納車日は１０日後かな？
早く乗りたいですね。
話は変わりますが、先日、オーバーホールに出した
セルテートＨＤカスタム３５００が修理から帰ってきました。
修理箇所は
- ドライブボールベアリングの錆 ２ケ１３００円
- ハンドルノブベアリングの回転不良１ケ６５０円
- ドラグワッシャーのヘタリ ３枚 １５０円
- ラインローラ交換（無料）
- オーバホールとグリスアップでしめて５，１４５円でした。
回転も滑らかになり今年もこれで明石の大物を釣ります。＾＾
今日は勤めている会社の社長の貸切で「魚英」に乗船してきました。
社長の選択で最初はサバ狙い。
明石浦を午前５時半に出港
ポイントの淡路沖を目指します。
サビキにイカナゴを付けてサビキを投入
しかし・・・・・・・・
釣れません。
私ではないですが一度だけ、掛かりましたが痛恨のバラシ
８時過ぎまで粘りましたが、あまりにも釣れないのでアジ狙いに変更
ポイントの明石海峡を目指します。
しかし大船団
魚英の親父さんも、「これは厳しいな～」とか言っております。
しかし
そこは親父さん。
上手にポイントを探して船団から船を外してポイントを探ると
私の後ろでアジが釣れました。
ほどなく私にもアジ特有のアタリ
慎重にドラグを滑らしながら３０センチほどのマアジです。
しかし船釣りに慣れてない人も多いので、オマツリも多いわ
そのたびに仕掛を解いたり、仕掛の交換
船の中では宴会状態(^^;;
私も今日は会社の釣行なんでホスト役というか世話係りやからね～
なかなか釣りは出来ませんがね。
それでもアジとサバのダブルとかがあり
結局アジ、オニアジが４匹、マアジ３匹、大サバ１匹、ガシラ１匹
今日のアジの群れは３０センチ以上が多かったですね。
１２人の乗船でしたが全員坊主なしで良かった。
サビキは、やっぱりブライトンですね。中には３号ハリスを切っていくようなアジも居ましたよ。
家に帰ってアジをお造りにしましたが、なかなか美味でした。
なかなかの美味でしたが私はサバのお造りの方が好きですね。
魚英の親父さんが言うには美味しいのと美味しくないのがあるとか？
それは少し前から居るアジと最近明石海峡に入ってきたアジの違いではとか話しておりました。
まぁそれでも美味しいけどね。
今日は色々とお世話になった魚英の親父さん。
ありがとう御座いました。
今度の日曜は勤めている社長の魚英貸切で１３人でサバ、アジ狙いの釣りです。
当然、サビキオンリー
社長も、釣る気満々です。
さて釣れるかどうか？
案内する私にもプレッシャーは、ありますね～
今日、魚英に電話すると親父さんが出てきて
少し話しをしたところでは最初にサバ狙い、その後アジとか
タコは、ここ数日、芳しくない模様です。
社長もタコは好かんみたいです。これがほんとの好かんタコかも＾＾
社長と釣りに行くと食事、ビール付き当然のことながら乗船代も＾＾
ありがとうございます。
今度はサビキに専念するかな？？？？？
