冬型の日が続きますね。
秋になってから
私が予約を入れると出れないとか
出れても雨風とか
中々良い日に当たりません。
先週の金曜日も夜勤明けで乗りましたが
予報より強い西風で
ポイントが限られます。
釣れないし～
ポツポツ釣れる程度
釣れるのは交通事故みたいな感じ
夜勤明けで眠いし
半分以上キャビンの中
そりゃ釣れませんわ
結局アタリも無の坊主！
根気ないね～
来週の月曜に乗船予定ですが
天気の良い日に乗りたいわ
ジギングを予約していたのですが
朝４時前に起きると雨戸を風がたたく音が
庭木も風で揺れています。
怪しいな～
と思っていると
魚英 吉伸船長から電話
「やめとこか～」
やっぱり！
２回連続で出船取りやめ
なかなか出れませんわ
季節も一気に冬型になり
釣りに行こうと思って
予約しても出れない日が多いわ
来週の月曜も怪しいです。
ジギングも長年しているので
飽きてもきたし
５０肩もあるし
無理出来ませんわ
長年していた磯釣りにも行きたいのだけど
これも釣り場が高知県、愛媛県になるので遠いし
一人では中々行けません。
話は変わりまして
愛車のBMW３３５Iクーペ
乗らないから
インジケータに ！
このマークが出る事が多い
チェツクコントロールなんですけど
近頃の車は、なんでもコンピュータ制御
ウィンドウォシッシャー液が減っても
！
！←このマークが出るとドキッとしますわ
バッテリー残量が減ると時計はリセットされるし～
ディラーに聞くと
今のBMW車は待機時電力も多いし
私みたいに１日に数キロ程度の走行では
バッテリーが充電しないとか！
減る一方だそうです。
「乗り方を変えるしかない」とか言われてもね～
通勤では片道４キロほどだし
余計にバッテリーに負担がかかります。
これから冬場になるとバッテリーあがりが怖いので
充電器を購入しましたわ
そう思うと日本車は優秀ですな～
１１月４日、２週間ぶりに魚英さんでジギングに行って来ました。
最近、何かと用事が多くてね～
何分一人なんで忙しいのですわ
今日は心配していた雨も上がり
曇りながら天気は持ちそう。
船は親父さん操船の２号艇。
まずはハマチ狙いに西へ！
今シーズンのハマチは中々手ごわいのです。
時合を逃したら坊主になることも
前の方でお二人が連続して２匹
艫は沈黙・・・・・
よく見ると早巻
艫流しなのに私にはアタリだけで乗りませんわ
なんとか早巻でナムジグ赤金で１匹
その後もジグを色々変えて
撃投ジグレベル赤金８０グラムでジグを飛ばせて
１匹
同じようにもう一匹
しかし其の後は
潮も緩くなり終わり！
次は東へ
またまた前でメジロが４匹
サワラも
サワラが当たりだしたと言うことは潮が緩くなってきたという事
焦りますわ
ナムジグマドリー赤金を付けて
しゃくると
ヒット！
しかし軽いわ
サワラ小かと思いましたけど
ハマチでした。
このポイントでは釣れるのはメジロだと思ってたのに
がっくり！
ここも潮が緩くなり
終わり～
釣れない中
これだけ釣れたら良い方ですけどね。
人の釣り方を見ていると
釣れない方は
しゃくりがワンパターン。
西のハマチはワンパターンでは数は釣れません。
メジロは交通事故みたいな感じでジグが変な動きしたときに喰う事もありますけど
ハマチは緩急をつけたり
止めたり、ジグ飛ばしたりしてパターンを掴まないと
釣れませんよ。
次回は
１１月１０日
大学生の可愛い子ちゃん釣れていくので
釣りになるかな？
