朝8時前、ホンダ・ワルキューレのサイドカーが東山通りを気持ち良く走っていて、私のスクーターは後ろを追走していた。
打越交差点を過ぎ、一社交差点の途中で、そのサイドカーの牽引していたトレーラーのピッチが外れ、中央分離帯に登り、そのまま横転。
打越交差点を通過し、マンホールを越えた時に、トレーラーが怪しい挙動を示したので、少し車間距離を空けたら、一気に外れ、目の前に転がった。
こちらは、何となくの要注意走行だったので、急ブレーキも掛けずに、そのまま停止。
二次災害を防止すべく、スクーターで車線を塞ぎ、トレーラーを起こす。
その間に、ライダーが戻って来て、一緒に動かす。
ホンダ・ワルキューレ1600㏄にベンツのリアを移植したサイドカー。
牽引ピッチが壊れているので、このまま牽引は不可能と判断。
この日は、愛知県警 交通安全啓蒙パレードがモリコロパークにて有るので、集合時間に行かねばならないと事。
というわけで、トレーラーを歩道に置いたまま、おじさんライダーは出発していった。
ライダーをパチリ。
このオジサンとサイドカーが気になり、帰宅後、ネット調べてみると、オーナーは「東海サイドカークラブ」の舩坂信郎会長でした。
レポドラ日記｜還暦過ぎても、ハンドルを握り続けますっ☆
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