広電1000形ピッコラ他のご案内でございます!
春霞は以前は季節の風物詩でございましたが、近年は厄介者になりつつあるようですね。
ご予約商品の商品情報を更新いたしました!
今回は、TOMYTEC 2014年6月以降 新製品・再生産品 のご案内でございます!
鉄道コレクション 107系0番代 日光線 旧塗装 2両セット
鉄道コレクション 107系100番代 後期型 両毛線 2両セット
鉄道コレクション 105系 桜井線・和歌山線 冷房改造車 2両セット
鉄道コレクション 東武鉄道5700系 晩年仕様 2両セット
鉄道コレクション 広島電鉄1000形 1002号ピッコラ
TM-13R 鉄道コレクション 動力ユニット 19m級用B
TM-14 鉄道コレクション 動力ユニット 20m級用A2
TM-18 鉄道コレクション 動力ユニット 20m級用D
TM-LRT03 鉄道コレクション 動力ユニット 3連接車B
TT-03R Nゲージ走行用パーツセット 車輪径5.6mm 2両分 黒
TT-04R Nゲージ走行用パーツセット 車輪径5.6mm 2両分 グレー
TT-05 Nゲージ走行用パーツセット 車輪径6mm 2両分 黒
0230 パンタグラフ PS16P 2個入
0238 パンタグラフ PG16 2個入
0226 パンタグラフ C-PS27 2個入
日光線・両毛線で活躍しています107系が登場いたします!
鉄道コレクション 107系0番代 日光線 旧塗装 2両セット
鉄道コレクション 107系100番代 後期型 両毛線 2両セット
107系は165系の廃車発生部品を一部使用し、1988年より運行開始された車両です。
0番代は主に日光線で活躍し、クモハ運転台上に霜取りパンタグラフが搭載されているのが特徴です。2013年3月ダイヤ改正により205系600番台に後を託し引退しました。製品は、のちに霜取りパンタグラフが増設されたN1~N3編成をモデル化致します。
100番代両毛線は高崎地区を中心に各線で活躍しています。製品は側面戸袋窓が廃止された後期型をモデル化致します。
Nゲージ化パーツは、動力ユニットがTM-14(20m級A2)・走行用パーツセットがTT-03R・パンタグラフはがS16P<0230>が推奨品です。
165系から引き継いでローカル輸送を担った107系をこの機会にいかがでしょうか?
103系1000番台を中心に転用された105系4ドア車に冷改車が登場します!
鉄道コレクション 105系 桜井線・和歌山線 冷房改造車 2両セット
105系新製車は、1981年に登場しました。1両に全ての機器を集約する「1M1T」方式の2両編成が組成できるようになり、可部線・小野田線・以降福塩線の旧型車両との置き換えを皮切りに、和歌山線・奈良線では電化開業用として配置されました。同じ105系でも大別すると3扉車が新製車、4扉車が103系改造車と区別されます。
奈良県内を走る桜井線(奈良~王寺)や、奈良・和歌山県に跨る和歌山線(桜井~和歌山)では、1984年の国鉄末期に登場した105系が現在も主力として活躍中です。今回は屋根上に集中クーラー搭載改造を受けた編成を製品化致します。
Nゲージ化パーツは、動力ユニットがTM-18(20m級D)・走行用パーツセットがクモハ105にはTT-05、クハ105にはTT-03R・パンタグラフがPS16P<0230>が推奨品です。
現在も221系や223系・225系などの新型車両と共に活躍している105系をこの機会にいかがでしょうか?
東武鉄道で特急・快速急行・団体臨時専用列車などで活躍した5700系の晩年仕様が登場いたします!
鉄道コレクション 東武鉄道5700系 晩年仕様 2両セット
東武5700系は1951~53年に特急用車両として製造されました。1956年に後継車両となる1700系登場後は急行、快速急行、団体列車用として活躍し、1991年に引退しました。
急性納車でありながら長期間の優等列車運用に就いていたため、鉄道友の会より1991年にエバーグリーン賞が送られました。
製品は窓枠が木枠でありながら、前面に雨どいが露出した晩年の姿を製品化いたします。台車はモハ5700がTRF-51M(住友FS-106)、クハがTRF-53(汽車KS105)となります。
Nゲージ化パーツは、動力ユニットがTM-13R(19m級B)・走行用パーツセットがTT-04R・パンタグラフがPG16<0238>が推奨品となります。
是非、東武の優等列車として活躍した5700系をこの機会にいかがでしょうか?
鉄道コレクションの3連接LRTシリーズに第2弾が登場いたします!
鉄道コレクション 広島電鉄1000形 1002号ピッコラ
路面電車復権のシンボルとして、各地で導入されている新型路面電車LRT。鉄道コレクションの3連接LRTシリーズに第2弾が登場、2013年2月から営業運転を開始した広島電鉄1000形(1002号)を製品化致します。
今回製品化する1002号は「PICCOLA(ピッコラ)」の愛称で親しまれ、1001号「PICCOLO(ピッコロ)」と共に活躍しています。
今年2月からは新たに2両が「GREEN MOVER LEX(グリーンムーバー・レックス」の愛称で営業運転を開始しています。
Nゲージ化パーツは、動力ユニットがTM-LRT03(3連接車B)・パンタグラフが<0226>C-PS27
が推奨品となります。
新世代の路面電車を是非お手元にいかがでしょうか?
今回の鉄道コレクション関連パーツも同時に登場します!
TM-13R 鉄道コレクション 動力ユニット 19m級用B
TM-14 鉄道コレクション 動力ユニット 20m級用A2
TM-18 鉄道コレクション 動力ユニット 20m級用D
TM-LRT03 鉄道コレクション 動力ユニット 3連接車B
TT-03R Nゲージ走行用パーツセット 車輪径5.6mm 2両分 黒
TT-04R Nゲージ走行用パーツセット 車輪径5.6mm 2両分 グレー
TT-05 Nゲージ走行用パーツセット 車輪径6mm 2両分 黒
0230 パンタグラフ PS16P 2個入
0238 パンタグラフ PG16 2個入
0226 パンタグラフ C-PS27 2個入
スタッフ一同皆様のご来店をお待ちいたしております!!!
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