今日で5月も最後となりました。気温も高くなり夏の足音が近付いてきていますね。
ご予約商品の商品情報を更新いたしました!
今回は、カワイ商会 6月以降 新製品・再生産品 のご案内でございます!
KP-354B タキ7750 コレクターズセット2 6両入
KP-369 トラ90000 3段かご/4段かご 2両入
KP-370 コキ5500 コンテナ緑/白 2両入
KP-371 レ2900 国鉄標準車両/進駐軍専用車 2両入
KP-372 有蓋貨車 急行表示 3両入
KP-374 鋼製有蓋貨車 3両入
KP-103A ワム80000 2両入
KP-356 Cタイプディーゼル/三岐鉄道色 3両入
KP-365 タキ3000 日本石油 手摺り付 1両入
KP-366 タキ3000 日本石油輸送 手摺り付 1両入
KP-367 タキ3000 日本陸運産業 手摺り付 1両入
KP-368 タキ3000 共同石油 手摺り付 1両入
KP-305B タキ1900 セメントターミナル 浜松仕様 3両入
KP-375 タキ13700 アルコール専用車 2両入
タキ7750のコレクターズセットに新シリーズが登場いたします!
KP-354B タキ7750 コレクターズセット2 6両入
タキ7750は、1967年から1993年までの間に総数294両が製造された、35t積の苛性ソーダ液・カ苛性カリ専用の私有タンク貨車です。
製造時期が長期にわたるため、手ブレーキの位置や、タンク形状・台車などに様々な違いがございます。
今回のコレクターズセットは、各車毎に異なる所有会社を再現しています。
所属車は、早川商事・日本陸運産業・日本石油輸送・日本曹達・東ソー・東亜合成化学となります。
是非、個性的なタキ7750をこの機会にいかがでしょうか?
国鉄貨車がお求めやすい形態違いの車両のセットになって登場いたします!
KP-369 トラ90000 3段かご/4段かご 2両入
KP-370 コキ5500 コンテナ緑/白 2両入
KP-371 レ2900 国鉄標準車両/進駐軍専用車 2両入
KP-372 有蓋貨車 急行表示 3両入
KP-374 鋼製有蓋貨車 3両入
トラ90000は、3段かごと4段かごの車両が各1両。
コキ5500は、一般コンテナ搭載車と冷蔵コンテナ搭載車が各1両。
レ2900は、国鉄仕様と進駐軍仕様が各1両。
有蓋貨車2種は、ワム60000・ワム70000・ワム90000が各1両となります。
それぞれ、貨物列車の一員として他形式と共にいかがでしょうか?
Cタイプディーゼルに新しい色が登場いたします!
KP-356 Cタイプディーゼル/三岐鉄道色 3両入
今回のCタイプディーゼルは、実車両を元に三岐鉄道カラー3両セットを再現しました!
イメージとして、JR関西本線八田駅の小野田セメント専用線を再現しました。
セットの貨車は、ホキ5700小野田セメント仕様が2両となります。
セメント貨車やDD51などと共にいかがでしょうか?
タキ3000がお求めやすい1両で登場いたします!
KP-365 タキ3000 日本石油 手摺り付 1両入
KP-366 タキ3000 日本石油輸送 手摺り付 1両入
KP-367 タキ3000 日本陸運産業 手摺り付 1両入
KP-368 タキ3000 共同石油 手摺り付 1両入
タキ3000は、1949年から製造されたガソリン専用30t積みタンク貨車です。
当時のガソリン輸送の主力車両として1,594両が製造されました。
現在主力のタンク車とは異なる台枠上に直方体のタンクを載せた構造となっております。
今回も、以前に製作された製品に新規ブラスパーツ等を追加したリニューアル版となります。
様々な所有会社のマークを掲出したタンク車をこの機会にいかがでしょうか?
タキ1900のセメントターミナル所属車に
KP-305B タキ1900 セメントターミナル 浜松仕様 3両入
1964年に製造された、軽量化構造を採用したセメント専用タンク車で、液体・粉体を含め私有タンク車の中で最多両数を誇りました。
今回は西浜松常備車が登場します!
往時のグリーンのタンクが特徴的なタキ1900セメントターミナル所属車をこの機会にいかがでしょうか?
タキ35000の派生形式である、アルコール専用車タキ13700が登場いたします!
KP-375 タキ13700 アルコール専用車 2両入
タキ17300形は、1969年から1974年に30輌が富士重で製作された35トン積アルコール専用タンク車です。
内外輸送所有車をプロトタイプとしております。
是非、貨物列車の一員としていかがでしょうか?
下記商品が再生産となります。
KP-103A ワム80000 2両入
再生産のため、仕様変更はありません。
スタッフ一同皆様のご来店をお待ちいたしております!!!
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