先週、リアディレイラーのプーリーをノーマルプーリーからKCNCのプーリーに交換して調節しようとしたところ、どうやら調節ねじのねじ山が削れてしまったようで、トップ２段入らなくなってしまい今日、CSTさんで直してもらって来ました。
RDの調子も悪いのでまっすぐCSTに向かいます。(ていうか部活終わりで脚終わっていたからろくに踏めなかったんだけど・・・・)
灼熱紫外線地獄？の中、汗だらだらでCSTに到着。
K店長に事情を説明して早速修理していただけました
。
案の定、ねじ山が削れており、削り直してもらいました
。
K店長の素早い作業で約１０分で修理完了っ。
すっかり良くなりました
。
メイタンラムネ(買ったのはこれではなく、写真左の回復系と集中系のガラナ味のやつ。)
と
ポリッシュを買って帰宅。
その後チェーン洗浄＆注油。
あと・・・・・・・
あまりのハンドルの高さに少しビビッたので下げてみました。
変わった！？
あとポリッシュも試してみました。
こうゆう感じなんだぁ。
いやーRDもすごく調子良くなりました♪。
あしたはどこへ行こうかな。
数少ない自転車小説のひとつで第五回本屋大賞２位の「サクリファイス」のマンガシリーズがあったみたいで読んでみました。
ともかく面白いんでよんでみてください。
ちなみに三巻完結。
今日は、午前は晴れたので乗ってきました。
まず最初に馬打峠。工事中で２００ｍほどダートで、ほこりっぽかったです
。この工事は、いつまで続くのでしょうか。
今日は交通量が多く、車どうしがすれ違う時は止まらなくてはいけず３回ほど？止まってしまいました
。
馬打峠は急坂のあとに緩やかになっていて、なんというか易しい峠ですね
。
そして峠に到着。これで標高差１５０ｍかぁ。
次に猪子。
やばい天候怪しい
。
今回は調子がまあまあだったのでできるだけアウターでねばって登りました。
順調に登っていたら、トンネル手前でポつ、ポつきて慌ててトンネル登って、猪子も寄り道せず下りました。白葉峠行きたかったなぁ
。
下っていると今度はトイレが猛烈にしたくなり更にあせりました。(こんなときに口に虫が入ってきたし
。)
桐生まで下ってくると雨はやみました。
そしてCSTに無事到着。着いたらトイレに直行。無事すませ今回の目的のブツを買って帰宅。天候が心配だったので長居はしませんでした。
渡良瀬CRも最近はきれいに草刈されるようになってきましたね。
まあ、帰りも少しポつポつきましたが本降りにはならないでくれました。
そして今回のブツを装着します。
サーファスのセカRSです。
前々から２５ｃタイヤを２３ｃに替えたかったのでうれしいです。
交換中こんなことが・・・・・
前着いてたのは２５ｃタイヤのはずなのにチューブは２３ｃまでのやつだったのね・・・(頼むよフェルト)
おっ。リムテープカッコいい。
そして装着完了。
おっ。似合うねぇ
。だいぶイメチェンになりました。
やっぱタイヤって変わると違いますねぇ。漕ぎだしから軽いです。
午後からは雨が降ってきてしまい、インプレは来週に持ち越しです。
今日の走行距離４４ｋｍ。
