パンク修理！

こんにちわ四頭身君です

本日、車検に出したＶＦＲを引き取りに行って来ました。

初めての車検なので、オイル交換以外は特にすることは無く、余分だったのはパンク修理だけでした

←修理痕はこんな感じです

何だかガムがへばりついているみたいでカッコ悪いです

このタイヤも後1000キロも走れば交換時期に到達するので、それまではこの状態で我慢です。

このメッツラーＺ８Ｍはかなりお気に入りのタイヤですが、色々なタイヤを履いて雑誌に書いてあることが本当なのか試してみたいので、次は違う銘柄にする予定です

ピレリのエンジェルＧＴが現在の最有力候補です

そして、最近の傾向である諸問題の発生です

ちょっと分かり難いですが、白い部分が燃料タンクカバーで、右側の黒い部分がシートですが、シートの先端に白く見える箇所が有ります

何とシートが破れてたですよっ

このシートはオプション（有料）の「ハイシート」なので、最初に装着されていたノーマル（ロー）シートの在庫に交換しても良いのですが、低いシートは長身の私では膝の曲がりがきつくて交換しているから、そのままでは使い物になりません

ノーマルシートをシートの加工屋さんに出して、私スペシャルにしたいんだけど、最近出費が嵩んでいるので、しばらくはこのままになりそうです。

それにしても、プチ不幸が続くなぁ・・・

それでわごきげんよう

朝錬に行けない！

こんにちわ四頭身君です

本日、「昼練」に行って来ました

本当は土日に早起きして「朝練」に行くのが理想（お巡りさんの心配がいらない）なんだけど、休みの日に携帯の目覚ましで眼は覚めても、最近はベッドから出ることができません

っということで、休暇をいただいて昼練に行くことにしたのでした

前回の練習から約2カ月が経過してるので、朝一番で革ツナギの衣替えをして、タイヤのエアチェックをして・・・と準備万端出掛けました

そして、山道に入る前に給油しようとガソリンスタンドで「ハイオク満タン　カードで」と元気にお願いしたのですが、給油カードがタンクバックの磁石で使用不可になっていました

予備のカードで給油することは出来ましたが、最近、何かと不運が続きます

（前回はＶＦＲのパンクです）

気を取り直していつものワインディングロードへ向かい、途中で買った缶コーヒーで休憩です

←昼間は暑いので日陰に駐車しました

平日なので観光客の車もほとんど居なくでて、ほぼ貸切状態で練習することが出来ました

ところがまたしても問題発生です

１０Ｒ君のタイヤの溝が相当少なくなってました

←フロントタイヤスリップサイン登場

←リヤタイヤそろそろ登場の予定

相変わらずフロントタイヤの方が先に減ってしまうのですが、交換してから１０００キロちょっとしか走っていないのにこの減り方です

グリップ力との引き換えにしては代償が大きい感じです

ディブロスーパーコルサのグリップ力は魅力ですが、次は違う銘柄にします。

それでわごきげんよう

パンクしました！！！

こんにちわ四頭身君です

本日、ＶＦＲ君の車検のためにいつものオートバイ屋さんへ行って来ました

我が家を出て最初の交差点を左折した時に、やけにオートバイがフラついてちょっとびっくりしたけれど、ＶＦＲに乗るのが数日ぶりだったので、自分の下手さが原因だと思い特に異常とは思わず走り続けました

その後全ての交差点でフラつき、ますます自分の下手さ加減に呆れているうちに、国道１５０号線のトンネルに入りました。

 トンネルの中で車線変更する度に、車体がフラフラします

これは明らかにおかしいと思い、トンネルを出た信号でタイヤを確認したら

パンクしてました

走ろうと思えばもう少し行けそうだったけれど、タイヤの接地面が変な状態だったので、オートバイ屋さんにヘルプ電話しました

ＶＦＲ君を歩道に押上げお迎えを待つ時に、ガムを踏んでしまいました

しかも２回

ただでさえ重いＶＦＲはパンクするとより一層重くなるので、オートバイ屋さんが軽っトラに乗せると時に苦労していました。

ＶＦＲは初めての車検なのでオイル交換だけで済ませる予定が、パンク修理が追加になりました。

でも、通勤途中でパンクの症状が出なかったのは、不幸中の幸いでした

それでわごいげんよう

エッグベネディクト！！

こんにちわ四頭身君です

昨日、農協で入・出金の手続きをしている時に、雑誌を観ていたら「エッグベネディクト」なる物が載っていました。

なんだか美味しそうだったので、嫁さんに電話して作ってくれと頼んだら、二つ返事で了解してくれました

早速今日の朝食で作ってくれました

←これです

どうやら本式のエッグベネディクトとは若干違うみたいだけれど、朝食に相応しい感じでした

今度は何を作ってもらおうかなぁ・・・

それでわごきげんよう

バルブ交換しました！

こんにちわ四頭身君です

ネット注文したバルブは予定通り翌日には配達されました

今日は天気が良かったのでオートバイ通勤だったから、昼休みに会社の駐輪場で作業をしました

←上下ＰＩＡＡになりました

これで取り敢えず夜間走行の問題は解決しましたが、新たな問題が発覚しました

それはタイヤです

昨年、交換したメッツラーのＺ８は、とってもお気に入りのタイヤだったんだけれど、最近、切れ込み感が強くなってきました。

理由はタイヤの摩耗ですが、交換してからまだ５千キロも走っていないのに、３分山位になってしまいました

←フロントタイヤです

←リヤタイヤです

写真では分かり難いですが、そろそろスリップサインが出そうな所まで減ってしまいました

今週末、車検に出す予定だけど、タイヤ交換は我慢する予定です

今年はオデッセイ、１０Ｒ、ＶＦＲと三台の車検がきて、プリウスの自動車減税が無くなって出費がかさんでいるのでギリギリまでタイヤを使います

でも、ハンドリングがとっても悪くなっているので、早目に交換したいんですけどねぇ・・・

それでわごきげんよう