@Daisuke_Gtou 寒さ対策はしていませんが、暑くなったら、パンツ１枚になろうと思います。
只見線は、線路は恐らく木の枕木で保線状態も悪く揺れが大きい。
冷房も無く、扇風機と窓が全開で、昭和の国鉄車両の雰囲気が残っている。
速度も乗用車の方が早いんじゃ無かろうか。
東京からの帰省客とおぼしき、高級ブランドを身につけた美女がいて、場違いな雰囲気。
田子倉湖と、旧田子倉駅の遺構(下の写真のコンクリート)。
秘境駅の横綱級とされていた所だ。
大白川駅を出て以来、鉄道と道路以外に、民家が見当たらなず、人が生活している気配が全く無い。 pic.twitter.com/BFEnnrKELc
@Daisuke_Gtou 発展途上国の保線状態の悪いローカル線に乗ったときのような感じ？
@ikuy_usay そんなイメージだと思う。全ての窓を全開にして走行するから走行中はなんとか涼しいけど、駅に停車すると猛烈な暑さ。
更に日が沈むと車内に明かりを求めて、昆虫(蛾)が沢山なだれ込んで来て凄いんだわ。
地底怪獣では？
→一体何が始まるんです…？北海道・羅臼で海底が‘’謎の隆起‘’ - NAVER まとめ
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今秋、戦力外通告だね。
→栗山監督 斎藤佑の大炎上に頭抱える 「打たれたねえ。気になるね」
j.mp/1zUA9sX
新幹線に乗ったときの疲れは、在来線に長時間乗った時との疲れとは、異質な感じがする。
加速度が違うので、気がつかないうちに、体に負担がかかっているのだろうか。
松本卓也 @cheepyon
Ikuy Usay Arahi @ikuy_usay
だいすけ@G党 @Daisuke_Gtou
