今日は、飯田橋で作業です。
乗り換え案内で検索してみるとJR飯田橋駅よりも都営大江戸線の駅の方が近い事が判明!
日比谷線の御徒町駅で乗り換えました。
年越しで谷中から上野方面を歩いて日比谷線の御徒町駅のホームに降り立った時にびっくり。
センスの悪い駅のデザインに目を疑った。 この駅をリニューアルする際に何故こんなセンスの悪いデザイナーを使ったのだろうか?と考えてしまう。
今度日比谷線の御徒町駅を利用した時にホームを見て下さい。 とっても寒いよぉ! キモッ!って感じ。。。
話しは、変わって都営大江戸線の飯田橋駅に降り立ち地上に出る時に衝撃を受けた! こんな斬新なデザインの駅を作ったんだぁ?って! 外観は、何これ?って感じだったけど何だか良いよねぇ。
乗り換え案内で検索してみるとJR飯田橋駅よりも都営大江戸線の駅の方が近い事が判明!
日比谷線の御徒町駅で乗り換えました。
年越しで谷中から上野方面を歩いて日比谷線の御徒町駅のホームに降り立った時にびっくり。
センスの悪い駅のデザインに目を疑った。 この駅をリニューアルする際に何故こんなセンスの悪いデザイナーを使ったのだろうか?と考えてしまう。
今度日比谷線の御徒町駅を利用した時にホームを見て下さい。 とっても寒いよぉ! キモッ!って感じ。。。
話しは、変わって都営大江戸線の飯田橋駅に降り立ち地上に出る時に衝撃を受けた! こんな斬新なデザインの駅を作ったんだぁ?って! 外観は、何これ?って感じだったけど何だか良いよねぇ。
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