今の経済⑤

三人は真面目だが？

管、仙谷、枝野の３人とも危ない橋を渡る人間と違います。
３人とも頭は良く真面目でしょう？
しかし、思い切った政策が出来る人達では有りません。

今は亀井ぐらいのバンカラな政治家が必要です。
従来の慣習に捕らわれず、思い切った政策が出来ないと駄目です。
だから、小沢の様に力のある人に期待をしたんですが、選挙ばかりでした。

管さんも、もう少し色々の経済通の意見も聞いた方がよいと思います。
悪いけど、学者は駄目です。
慎重すぎる上、既存の学説にこだわります。
高橋是清の様なバンカラな政治家の話も、参考にして欲しいね？

隣りの猫

行動力/A>

アンケートの罠３

★１万年の雫★
★コスメ　もっといいもの★
★サンスター★

アンケートの罠

最近新聞でアンケートが多いと思いませんか？

あれは、読者の誘導と記事の節約でしょう。

新聞社の怠けと傲慢の結果です。

実際にいい記事を作ろうとすると、知識と大変な努力が必要です。

アンケートは、余り知識もいりません。

関係者にしゃべらせる技術もいりません。

非常に安易な手段です。

そこらに居る人の意見を集約するだけです。

おまけにアンケートによって、国民の意識を誘導できます。

行動力を付けて成功への道を進みましょう。
たかが行動力されど行動力。
行動力は全ての源泉です。
行動力＝判断力＋決断力＋実行力

隣りの猫

行動力/A>

ＪＲに付いて

民営化は功と罪の両面が有る
民営化は必ずしも国民サービスの向上にはならない。

★１万年の雫★
★コスメ　もっといいもの★

ＪＲについて
東京・大阪間の新幹線が有るＪＲ東海は儲かります。
ところが関西は元からの民営がひしめき、ＪＲ関西は苦労してます。
それが尼崎の事故となって現れました。

阪急・阪神などに囲まれて、過当競争を強いられたのです。
これはＪＲ側からは口に出せない言葉です。
しかし、事実ではないでしょうか？
コストの削減は、最後には安全面に向かいます。
おまけに赤字路線がまだたくさんあります。
関西には、加西線・鍛冶屋線・姫新線・播但線など赤字線がひしめいています。
加西線屋鍛冶屋線は既に廃止になっていましたね？
名前は解りませんがもっと北の方にも鉄道が有ります。
ＪＲ各社のも赤字路線は沢山有るでしょう。

隣りの猫

行動力/A>

いつまで逃げる？

あーぁ情けない。

韓国、中国、ロシア全てから逃げ回っている。

領土問題が有ると言うのに？

いっそ全部あげてしまったら？あっさりして良いんじゃない？

その政治家は何百年も蔑まれるけど、相手国からはほめられるよ。

毎年毎年情勢が悪くなっている。

日本が遠慮して引いた分だけ、相手国が押してくる。

何で押されているか？

経済界がもめ事を嫌うのが一番の原因でしょう？

何故経済界が嫌うか？

商売が出来なくなるからです。

今では政府自体も遠慮し過ぎているように見えるけど。


行動力を付けないと何も出来ません。
行動力で頑張りましょう！
行動力は全ての源泉です。
行動力＝判断力＋決断力＋実行力

隣りの猫
行動力/A>
住宅のキズ補修