岡山、神戸の旅（２）～水島臨海鉄道

サンライズで朝を迎えると、姫路のさきから濃霧。
列車は徐行となり、少々遅れての倉敷着。

まず水島臨海鉄道に乗ります。
せっかく倉敷まで来たから、乗ってみようか、という感じ。
三菱の工場に直結するこの路線、臨海鉄道と名のつく中において旅客もやってるのです。
半鉄だから調べないけど、他の臨海鉄道で旅客をやってるのはどこだろう？
鹿島臨海鉄道があったか。
まぁ、いいか。

倉敷市駅に着き、切符を購入してホームに着くと、乗客のほとんどは労働者。
で、学生さん。
背広の方も乗ってます。
観光客はいませんな。観光地ではないもんね。

切符はこんな感じ。車両は取り忘れました。ハハハ。
国鉄職に塗り直されたキハ20系が走っているので古い車両の好きな方はよいですよ。
ただし、多分朝晩のラッシュ時しか走らないと思う。
私が乗った時、すれ違ったので、列車を降りて、次を待ったら、車両交換されてしまっていた。
日中はワンマン運転するため、車両を変えてしまうのでしょう。

終点は工場直結なので一つ手前の水島駅で下車。
周りは埋め立てられたような街並みでした。

帰りは車内で切符購入。

回数券のバラ売りですね。
約1時間ののり鉄でした。