Tantoのバッテリー交換

Tantoの車検が近づいてきたので....

検査の度に「バッテリーがそろそろ…」と言われ続けるので、重い腰を上げてバッテリー交換。用意したのはデリカと同じくBOSCHのHTP-M-42/60B20Lというもの。もちろんアイドリングストップ車用。

先ずはボンネットを開けてバッテリーの位置を確認。若干奥にあるけど、これ程度なら特段問題無く自分で交換可能。何しろデリカに比べると、バッテリー自身が随分小さくて軽い!!

先ずはマイナス側の端子とバッテリーを固定してる金具を外す。プラス側の端子も外したいところだけど、大きな金具が邪魔だったんで後回し....

プラス側の端子も外して、ケーブルを奥に押し込んで、とにかくバッテリーを引き出す空間を作って....取れた。新旧そろい踏み。BOSCHは把手が付いてるので持ち運びが楽!!

把手を持ったまま元の位置にIN。方向を間違えないように!!

赤いキャップを外してプラス側の端子を付けて、金具を元通りに戻して....

最後に黒キャップを外してマイナス側の端子を接続して設置完了!!

エンジン始動!!　ぶぅ～ん!!　OK!!

忘れると後でビックリする落とし穴。バッテリーを外してしまったんで、Tantoさんは自分の窓がパワーウィンドウであることを忘れてしまってる。運転席のAutoのボタンを押して一番下まで下がった所でさらに長押し、続いてボタンを引き上げて一番上まで上がったところで長引き上げ(?)....これで思い出してくれるハズ。

無事にパワーウィンドウも復活して、ついでに買っておいた発煙筒の代わりのライトをIN。

発煙筒を取り替えてびっくり....まだ期限切れてなかった!!

まぁいいか....

作業時間だけなら10分程度。最近のディーラーさんは工賃が高い!!
これでいくらかは車検代が浮いたかな....??


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