池袋と神戸三宮の事故。

「池袋の暴走事故が経産省のOBだから、忖度して逮捕してないって言ったら、日本の司法は終わったな……」

「まさか、そんな？」

「神戸三宮のバス暴走事故の運転手は、現行犯逮捕されてるんだよ？

池袋暴走事故の運転手の上級国民サマは『アクセルが戻らなかった』とか宣っておられるようですが……

ブレーキ痕無いから、アクセルを自分で踏み込んだとしか思えない。

老人で判断能力が無いから、逮捕しない？

それを亡くなった母娘の前で言えるんだったら、そいつは人間の形をした外道だよ？

その理屈を振りかざすんなら、運転免許証は事故るまで返さない人が、続出するぞ？」

「報道では、池袋の暴走事故の車に不具合は無かったそうですね。

三宮の事故は、不具合云々言う前に逮捕されていたようですが」

「事件、事故って言うのは、本人の意思に関係なく最悪の時に最悪の状態で起きる。

そう思って差し支えない。

ちなみにこれは、若年のドライバーにも言えることだから、対岸の火事とは、思わず。

自身の運転を見直す機会にして頂きたいな……

さて、話を少し変えて、運転免許証の返納なんだけどね？」

「それがどうされたのですか？」

「交通機関の割引やらの特典があっても、なかなか返納して貰えてないのが実情らしく。

テレビでも、この手の事件があると大きく取り上げられてるんだけど……

そもそも、ユーザーのニーズを把握してないから、返納される訳無いよね？」

「どういうことですか？」

「車を使いたいときって、どんなとき？」

「通勤通学の足、遠出するときとかですか？」

「……荷物を運びたい時だよ」

「あ！？」

「……買い物、旅行で車を使うときは『家族』や『買い物』

『自分』のキャパシティを越える荷物を運ぶときに使いたいんだ。

それは、歳を取れば取るほど必要になる。

公共交通機関を無料にしたって、この利点を補ってやらないと、高齢ドライバーは少なくならないよ……

公共交通機関だって、昨今は不採算路線をガシガシ削って郊外の必要な人たちを不便にするような方針だよ？

うちの近くのバス停なんて、10年で半分の本数になったし……

都市部からバスを使って戻ろうと思っても、その路線が無かったり、あっても駅や繁華街から遠かったりと、不便そのものだ。

そんな不便なら、免許証は返納しない。

と、いう選択肢を選んでもしょうがないよね？」

「いっそ、義務化してしまうのは？」

「それやったら、姥捨て山だよ？

買い物難民を増やして、引きこもり老人が郊外にあふれるだろうさ。

決して明るい未来じゃないね。

義務化するにしても『地方』でも不便の無いような行政サービスが必要になるだろうね。

消費増税も福祉はもちろんのこと、高齢者や障害者の生活サポートにどれくらいのお金が必要って説明すれば、国民だって馬鹿じゃないんだから理解するよ……

霞が関のお役人共も都心の一等地にばかり配慮しないで、地方の窮状を……

ん？

これってよく考えれば、地方選出の政治家の仕事じゃないか！？

しっかりしてよ、アベさん！！」

「珍しくアベガーですね？」

「クソ野党が物の数に入らんから、仕方なくね。

外交の点数が高いけど、ほんと、内政ズタボロやね」

「消費税……どうなるんでしょうかね？」

「1％下げたら、内政ポイント100点なんだがなぁ」