このタイプのアクティ １０万㌔付近になると 高確率で 
ヘッドガスケット不良
による オーバーヒート
が発生します
いわゆる ソニータイマー
みたいなもんです （ある一定の時期に来ると壊れるやつね）
このユーザー様 タイマーのベル
（ヒーター付近からチョロチョロ音）
ガンガン鳴ってる中 約半年乗り続け
エンジン不調を併発した為やっと入庫
ヘッドを降ろした所
当然 面研も行います
作業途中でふと思い出し
そう言えば この車 チョロチョロ音してなかったな～
ウォーターライン点検しておこう
やっぱり・・・・・
ヒーター詰まってます
また こんな事 やってます
これ一個とるのに
これプラス当然 ラジエーターもオーバーホール
です
もっと早く修理
しておけば ここまで やらなくて済んだのにね～
追伸
高年式のアクティは サービスキャンペーンで 無償修理らしいです
