ボケ防止に､､､。

今じゃ、自動車と言えば

オートマが当たり前だけど

昔は、シフトレバーはマニュアルが

当たり前の時代だった。

最初は昔の『感』が戻るまで、エンストを

やたらと､､､。

何か『ボケ防止』にしてますか？､､､。

そんで、わざわざ5速MT車を購入。

足の長さにシートを合わせれば

エンストの嵐❗️、ハンドルやシフトレバー

に合わせれば、少し窮屈ですが

運転も楽しく、楽ちん‼️

この車、見通し良く小回りするので

運転していても、楽しい⁉️ですが､､､

なんか運転しずらいのです。

なので、プチカスタム❣️

元々「ウォークスルー・バン」なので

シフトレバーが短く作られているのかな？

ちょっと遠いんです。

それで、シフトレバーの延長しました。

レバーのツマミを外すと、中々無い

12mmの1.25ピッチのボルト🔩で

そのまま延長するには5cmのボルトに

ナットを2個、溶接して5cmの延長。

それを取付して良さげな感じ😃😃

シャフトのボロ隠しに、ホームセンターで

汎用のグリップ（ゴム製）を両面テープ

で取付❗️

レバーのツマミを元に戻して、完了‼️

ハンドルと同じ長さに､､､。

微妙な坂道発進や通勤ラッシュ時の

ストップ・アンド・ゴーには苦戦しますが

運転し易く楽しい‼️

🤣🤣🤣。

スピードもそんなに出ないですし

燃費も財布に優しいですね。最近の

メカメカしいオートクルーズや色々

アシスト付きの自動車よりも、運転してる

『感』あって💦楽しいですね。

皆さんもいかがですか？

最後までくだらないブログ読んで頂き

ありがとうございます。､､､(¬_¬)。