今日は空港管理業務を支援する車両を…
緊急車両の中で一番目立つのはやはり消防車かな？
先日JALが10月以降のダイヤを国土交通省に申請しました
札幌線は計画通りJACのDe Havilland Canada DHC-8-Q402 Dash 8での運航となり現行機材での運航はあと約三ヶ月となってしまいます
画像は雨の中新千歳空港へ向けてエアボーンする今日のMcDonnell Douglas MD-87（JA8281）です
今日の飛来はPA-28-140（JA3754）
何度か松本には飛来していますがこのグリーン色の機体いい感じですよね
今日東京コントロール（ACC）の北陸セクターにJCABのSaab 2000（JA003G）がコンタクトしていました
松本上空の検査だったようです
信州まつもと空港に降りてくるかなと期待していたのですが残念ながら影を見せませんでした
今日は天気はよかったのですが常連の機材しか来なかったです（涙）
以前に飛来したJCABのSaab 2000（JA003G）を貼っておきます
2003.12. 4飛来
今日も業務支援車両を…（汗）
これも会社によって呼び方が違うようですがベルトローダー車といいます
地上に運ばれた受託手荷物などを飛行機の貨物室に運び入れるときに使われます
飛行機を定時出発させるためにいろいろなお仕事をされている方がいますが、飛行機のすぐそばで暑いときも寒いときも汗だくで積み込んでいらっしゃる方を見かけられた方も多いのではないでしょうか？
どのセクションも大変なお仕事ですね
タイトルは信州まつもと空港の業務支援車両となっていますが備品というほうが正しいかも知れません
今日ご紹介するのは先日ご紹介したトーイングカーに端を接続しもう一方を飛行機をつないで使用する棒でトーバーといいます
機種ごとに違いチャーター便では飛行機に搭載して飛来し、プッシュバック後に貨物室などに積み込み持ち帰るのが通常です
この画像は先日のCSNのAirbus A319-132でのチャーターのときに持ち込まれたものです
信州まつもと空港から札幌の新千歳空港へ毎日フライトしているのがMcDonnell Douglas MD-87です
過日この機材も早々に売却されるとの情報がありました
この情報を裏付けるかのようにJAL塗装を消され真っ白になった同型機がテストフライトをしたようです
信州まつもと空港からもあと数ヶ月で姿を消してしまいます
画像は梅雨の晴れ間の今日のRWY36にLANDしたMD-87（JA8370）です
空港に行かれると飛行機の周りに多くの車両が走っていることに気づかれる方も多いと思います
その多くは飛行機を定時に出発させるための業務を円滑に行なうために使われている車両です
皆さんが比較的多く目にされるのがこのトーイングカー（その会社によって呼び方違いますが）ではないでしょうか？
あの大きな機体を飛行機が自走できる位置まで押し進めるのがこの車両です
