４速オートマのくせに
４速に入りません。
走行距離が１７万キロを超える
営業車にもなりますと
いろんな処が
いろんな風に
なってくるものです、、おはようございます。。
コントロール系をいじくって
安価な修理法もあるのですが
距離が距離なだけに
ほかのところにも不安材料が残ります。
働くクルマなだけに安パイ優先で
リビルト品に交換を
今回はチョイスいたしました。
ただ、ひとつ。
難点が・・・・・。
ATF がキレイすぎて
サーベルについた油量が見えません。。。
ジジイになると
いろんな処が
いろんな風に
なってくるものです、、、さようなら。。。
