単身赴任みたいなカーライフ

画像は関係なっしんぐ、なんですが
不必要にディープソケットを使ってます。
ラチェットは1つでなく、複数個使用し作業するほうが
はるかに効率的なので、また何か買いたいけど、
金欠でしょう。

今日は、
①CE28シルバーの中古を買ってきました。
（まだ実際には買って無いのですが、確約状態です）
②レンタルガレージの予約をしてきました。
（まだ実際には契約してませんが、確約状態です）
③Sタイヤが組みつけてありました。
（テンションは特にあがりませんでした、むしろプレッシャーを感じます）
④寿司食いました。
⑤プントはまだまだ先のようです。

あと1年、車検があるので、自動車税だけおさめ、1年後に車検を受けるか
ナンバー取ってしまうか、考えます。
ナンバー付きで、セントラル横のレンタルガレージ。

一見、贅沢に感じますが、月21000円です。
保険を解約してしまうかもしれません。
ん～、でも、それだとナンバーをつけてる意味が無いですね。
とりあえず話を進め、保険代で、月1万弱浮きます。
もうすぐ、セカンドカーがくるのですが、ウチにはもう
駐車スペースがないので、借りなければいけません。
ド田舎につき、たしか4000円だったと思います。
これだけで、14000円浮きます。
車検を受けなければ、たとえば、10万とすると、
月、10万÷24で、だいたい4000円位、
これで、18000円浮いて、
ナンバー切って自動車税をもし納めないのであれば、
5万÷12で月4000円位で、
トータル22000円いってるやん！

今、気が付きました。
移動のガス代もいらなくなるので、GOODです。
もっと心理的な面として、2台もアタマ悪そ～なクルマを持っていたら、
近所で、クルマばっかりにカネ使って、と後ろ指刺されます。
金額に換算して、月5000円（笑）
あとは、触媒レスで公道を走るというリスクですね。

実はもっとメリットがあって、
いまだに言ってる事が分からないのですが、
走行代金が半額になるそうです。
わけわかりません。
あ、ドックのレンタルガレージです。
走行会枠でもなさそうです。
まあ、どっちでも、ここまでくるとイイのですが、
言ってる事わけ分かりませんわ～！と某車屋の社長に言うと、
キミのやってることも大分おかしいで、と笑われましたが、
だいたいにおいて、なんて理にかなってるのだ、と思います。

贅沢そうに見えて、じつはそうでもないような気がしてます。
ただ、メンテナンス、オイル交換とか、メンドウですね。
アクアにするかな？
嫌われるハズです。
明らかに、ホンダ来るなみたいな雰囲気を感じます。
気のせいかな？
自分で交換か～？
わざわざ出て行って。
そういうところがデメリットですね。
だから、少しナンバーをつけたまま保管して様子をみてみます。
順番待ちで、次の次なのです。
ええ感じです。
ちなみに、セントラルにズカズカ入っていって、サーキット内のガレージは
いくらかと聞いてみると、31万とか言ってました。
特に走行代金が安くなるとかのサービスは無いとの事。
ドック、かなり適当な価格設定だと思います。
意味分かりません。