キッチンカーを作る その４

どうも、Ｒです。






だいた～いの形になり、
これなら営業許可余裕でしょ？
とか思いながら保健所へ。




はい、アウト。




！？

まじ、びっくりした。

「あ～、タンクがねぇ、給水の、別々じゃだめなの。」

だってさ。

え？は？なにそれ？って感じ。


説明すると、
営業許可取るのに、最低給水40Ｌ、排水40Ｌが必要なわけ。
で、20Ｌタンクを4つ装備してたわけ。
給水に2つ、排水に2つ。
で、シンク2つ、蛇口2つも必要なわけ。
ここまではＯＫ。
ここからが落とし穴。
この車、内装をすっきりさせたくて、ウォーターポンプで水を汲み上げる方式にした。
蛇口1つに対してポンプが1つ。
で、蛇口2つ、ポンプ2つ、タンク(給水)も2つなので、ちょうどいいと思ってタンク1つに対してポンプ1つづつ入れたわけ。

アウトです。

給水タンクは1つで40Ｌにしてくださいって。
まあ、20Ｌタンク2つでもＯＫなやり方はあるのだが、この車の構造上無理。
ようは、片方の蛇口から水40Ｌ出る状態になってないと、アウト。


自動車関係営業許可申請等の手引に書いといてね、そういうことは。

ってなわけで、撃沈。
構造変えるのもかったるいし、タンク合体させんのもめんどくさい。
けど、40Ｌタンクなんてそうそう売ってないし。
どうすっかな？
って思ってたら80Ｌタンクは簡単に手に入ることが判明。
んじゃあ、80Ｌ2つ積んで、80Ｌで申請すっかと。

と、いうわけで、なんだかんだ完成したのが上の写真。
前回までの写真と比べると、シンクのっけてる台の位置が上がったのがおわかりになるかと。
これで、めでたく許可取れましたとさ。


まあ、結果として2品目以上売れるようになったからよしとします。


これから、移動販売車を自作する予定の方は気をつけてね。


あ、これは東京でのことです。
他の道府県は知りません。

自動車関係営業許可申請等の手引