車の買い替え検討中２

　デミオの弱点は、室内の狭さでしょうね。家族４人で旅行する場合に、特にラゲージスペースがネックになりそう。

マツダの公式ホームページには、２８０リットル　とありました。

 

　そこで、ルーフラックについて、検討してみた。

　最初に思いついたのは、ルーフボックス。

こんな感じのやつ

　取り付けるためにはベースというのがいる。

　こんなの

　合計すると５万円くらいはかかる。

 

 

　で、もう少し安くできないか、さらにググっていると、「ルーフバッグ」なるものがあった。

　　こんなやつ

 

　安いものは６千円くらいであるけど、車にルーフレールが付いているか、そうでなければ先ほどのベースを付ける必要がある。

　上の写真の商品は、スライドドアでないドアなら、ルーフレールなんかがなくても装着できるらしい。

　アマゾンのレビュー評価も結構高い。

　値段は１万６千円くらいなので、まずまずでは？

　欠点は、素材が布状のため、収納物が少ない場合はバッグの形が崩れてしまい外見がよろしくない。

また、中の収納物が加減速やカーブで動いてしまうらしい。

　走行中にバッグごと落としてしまったら最悪。

　なので、どのように収納するか、どんなものを収納するかを工夫する必要がありそう。

　ルーフバッグにちょうど収まるようなサイズのキャリーバックを積めば、見た目的にもおかしくなく、安定性も向上するんじゃあないかと想像する。

　こんなのを２個　積めば、バッチリなんじゃないの？

　ルーフバッグは使わないときは 小さく畳んで片付けられるゲナ。　Good　なんじゃないの　

車の買い替え検討中１

　通勤で片道約１００ｋｍ走っている。
　今乗っている車は、２年前にただで譲ってもらった当時８年落ち、オドメーター約８万キロだったトヨタのミニバン、シエンタ。
　ほとんどが高速道路なので、リッター１９ｋｍくらい走ってくれる。
　ただ、今年９月に車検が切れる、現在オド読み１６万キロ超えなので、そろそろ買い替えを検討中。
　狙っているのは、マツダデミオディーゼルターボで、今日、近くのディーラーさんに行き、運転席に座ってみた。少し窮屈だったけど、燃費の良さは抜群。
　ハイブリッドは高速道路では燃費が良くないらしいから、ディーゼルが好ましいんじゃあないかな、と思う。
　ディーラーではセールスさんにメンテナンスについて質問してきた。
　・　オイル交換は、６月または５千キロが目安。
　・　他の中古屋さんで購入した車でも、メンテパックとオイル交換券は利用可能。
　・　オイル交換券は１５リットル分が１万２～３千円。
　・　１年に１回程度、燃料噴射ノズルの調整と水抜きをしたほうが良い。

　３月に異動がなく通勤が続くようなら、本格的にリサーチしよう。