輪行用のバイクを作ろう！！「１」

　以前手に入れたフレームの素性が分かってきました。




フレームエンドの汚れを落としていると「BRIDGESTONE」の刻印が現れたのです・・・




フレームの寸法を測り、同じサイズの自転車を古いBSのカタログで探すと、・・・見つけました。




　「ユーラシアグラン　ディアゴナール」・・・ようやくこの子の名前が分かりました。




　もっと詳しく知りたくなり、BRIDGESTONEに電話をしてみたが、古いカタログは無く、分からないとのこと・・・残念です。
フレームに「横尾双輪館」の古いシールが張ってあることを告げると、販売当時に３台くらい納車したことを思い出してくれました。
これで、横尾さんのシールが張ってあることも分かりました。




　で、このフレームに付けるパーツをチョイス・・・フレームしかない状態から、レストアパーツをそろえるのでは大変です。
こだわりも無いので手持ちのパーツとポチッと落としたパーツで組み上げることにしました。

　フロント足回りから、始めましょう。

　「ホイールのオーバーホール・その１」




　SHIMANO　ラージハブ　100/96mm



ハブ・・・研磨してバフ掛けですね・・・
　フロントのハブ軸の交換ですが、 M9-104/96mm → M9-108/100mm にする為に、DURA-ACE 7400用の中空ハブ軸に交換
　M9のワッシャーで 100mmに調整
　玉押しを交換したいのですが・・・虫食いはないのでこのままかな・・・
　ボールはG3クラスに交換・・・スゴ！！


　KAGA　27 1-1/4 W/O　リム



リム・・・KAGAのシールに気をつけながら、ピカールで磨きます・・・




　古いホイールをバラスと、リムがグニャグニャになるので頑張って振れ取りをしなくては・・・


　MITSUBOSHI SILVER STAR　タイヤ




　タイヤの中から出てきたチューブもMITSUBOSHI
パンク修理もされていない綺麗なチューブで・・・感動しました。



タイヤ・チューブ・・・使いたいのですが、勇気が要りますね・・・（笑・・・
　パセラのアメサイドに交換したほうが良いですね・・・


スポーク・・・もともと＃15で8本組されていたので、結構曲がり癖が付いていたり切れているものも・・・
　星ストレート＃15にしようか、DTチャンピオン＃15にしようか迷っています。
　8本組みにします。

　バラバラにしてパーツを綺麗にしましょう。

　今日のところはこのぐらいで（笑