遠鉄バス

どうせ行くならバス撮
ということであらかじめどこに行こうかと検討した結果
営業所は遠いので
通り道の富塚車庫に行くことにしました。


遠鉄さんは、数多くあった営業所を減らして車庫に格下げしています。
効率的な経営ということです。

富塚車庫は、浜松市の西にあり
主要な幹線のひとつ　舘山寺線の途中にあります。
出庫した車は、富塚から佐鳴台を経由して浜松駅に向かいます。

車庫の事務所で許可をもらって撮影
まずは遠鉄といえばこの車
三菱のニューエアロスター　ノンステップ

山奥から浜松の都心まで走っています。
日野ポンチョ
市内循環用です。女性ドライバーが乗って出庫していきました。

三菱の中型車　エアロミディのロング車

運転手さんに話を聞くと
中型車は、日野のレインボーのロング車が中心だそうです。
街中でもよく見かけました。
ただし残念ながら撮影できませんでした。

経年式車の三菱エアロスター

日産ディーゼル　富士重７Ｅ


先ほどの運転手さんによると
今年の新車はエルガのワンステップ車だそうです。

もうひとつ耳を疑った話
静岡県内で56年ぶりに新規参入と話題になった浜松バスさん
来年3月で路線すべて廃止の予定と発表されたそうです。
（遠鉄さんも6路線を廃止すると届け出たそうです。）
後で新聞で確認しました。
人口の少ないところを定期で運行するのには
無理があります。
浜松市のようにオムニバスタウンの指定都市であっても
難しいところがあるのでしょう。
地方の公共交通の維持にとってどのような形態がよいのか
自治体　バス会社　住民の3者で真剣に考えないと
いつかは地方に住めなくなります。

他人事ではありません。