展示車両はいささかマンネリなので興味を持った物のみ簡単に紹介。
所属団体の会場準備があるので早めに会場に向っていると…これがやって来た。
いすゞ QQG-LV234L3 エルガハイブリッド
これを試乗車にして欲しかったが、未登録のデモカーで残念！
一番気になるのはやはり後部のデッドスペース。中身はインバーターとバッテリー。座席定員3名減で済んだが結構圧迫感がある。
三菱ふそうはエアロスターノンステップのデモカーを展示した。中国地方では確か中国バスの1台のみしか存在せず、乗った事もなかった。
ワンステップベースなので天井が高く居住性がいいとの評判だったが、確かに後部天井に圧迫感のあるエルガに比べて遥かに快適である。乗客の立場からするとこちらの方がいいと思う。ただしノンステップ部分の天井は無駄に高く、後部との床の段差が高め。
芸陽バスはこの程2台導入したかぐや姫号の新車を運用開始前ながら太っ腹にも展示した。
芸陽バス 福山230う・301 平成24年式 日野 QRG-RU1ASCA
県下初の9Lエンジン搭載車で12列シートを採用し補助席と最後部中央席が無い48人乗り。これは急制動時の車内事故防止対策であろうか？ またシートは中央肘掛付きのハイグレードを採用。
芸陽のセレガが目玉になるかと思われていたが、お昼過ぎに真打登場。
運用を終えた中国バスのドリームスリーパーのユニバースが到着した。運用の合間の展示となり土足禁止でもあるため、悪天候の場合は来ないと耳にしていたので諦めていた所であった。
中国バス 広島200か1584 平成24年式 ヒュンダイ LDG-RD00 G1202
幸い車内を見学できたので…
全部2列4席のみのゼログラビティシート
残り10席のエグゼクティブシート
夜行バスは疲れるし寝れないからもう乗る事は無いと思っていたが、これはちょっと乗って見たい気がする。もちろんゼログラビティシートに。
土足禁止なので車内ではこれに履き替える。
ドリームスリッパ…なんちって
さて、所属団体の中国地方バス趣味の会の展示のお題は「さよなら呉市営バス」であった。呉市在住の方々に頑張って頂いた。
今年は朝から降雨という事もあり出足が鈍った感じがしたが、それでも15,000人の方々の来場があったと発表されている。
来年は15回目を迎えるバスまつり、今までとは少し違った何かを期待したい。
風雨の中来場された皆様ありがとうござました。
そしてバスまつり関係者の皆様、今年もお疲れ様でした！
