１号機 ヤマハベルーガ

最近まったく乗って無かった1号機に

bws100エンジンを載せる事にしました

ついでにフロントはモンキーホイールにしてみましたイイ感じ

スピード ベルーガ80

Tさんのベルーガ80

40キロしか出なかったスピード

色々やって

60キロ位は出るようになった★

後でご飯おごって下さい笑

マフラー ヤマハベルーガ

ノーマルマフラーのエキパイに

他車用のチャンバーを溶接この位の溶接なら何とか出来るようになりました





その内試してみたいベルーガのベルト

三つ星ベルトのちょい長右とちょい短左　

真ん中は純正ベルト

ノンさんの制作中のベルーガ

ディスクブレーキとは斬新★

エンジン載せ替え ベルーガ

ベルーガエンジンにこだわっていたのですが

上り坂での失速がひどいので他車のエンジンを組んでみようと思いました

bws100のエンジンホイールはSSRのマーク2に交換済み

ベルーガのエンジンハンガーを使い

なるべく簡単に装着させたい

右側の後期型エンジンハンガーを使う左は前期用

ココら辺の形が違う

キャブレターの向きを前方にする為に

インシュレーターはKN企画の物に変更

ホイールを太くした為にオフセットが

面倒だったけど無事エンジン装着

キャブはPWK28注オイルホース刺す所無いのね

iさんから頂いたフレームありがとう御座いました

に仮組み

ちょっとホイールベースが長いけど

何とかなりそう多分

カブは公道デビューしました★

カブを組む ほぼ完成

元はプレスカブでしたが

かもめ行灯カブ　風な感じに





購入したシートが中々届かないけど

ほぼ完成しました★