CB750K再起動

2010 4月5日 起動開始

2011 6月 8日 

2011年06月08日 | 日記

こんにちわ それでは今日も始めたいと思います。 先週紹介させていただいた、ジョーカー90のエンジン のつずきです。

えぇーこれは、どこだっけなー そぉそぉ クランクベアリングの所でした。。。  慎重に慎重に、、、 隣が新品のベアリング。

わかりますか?この画像はオイルシールを取り外した所黒い穴の奥に転がってます。なかなか汗が出ます。このシールが重要です。

そしてベアリングを打ち込む。 慎重に打ち込んでいきます。そして合体していくわけです。 プレスがあるといいですよ。

ねじを間違えないようにあった場所に管理された締め具合で  組み立てていきます。

あっ!しっかり押さえて。 マグネットにファンが付いてる考えて作られているなぁ~よく冷えそう。

合体 合体  反対側 合体 合体 おっ!よく見る景色 だんだんコメントがめんどい。

ちゃんと締めろ 締めすぎるな~ 乗せろ あ~腰いてぇ  はぁ~!はぁ~!

 

あ~~~~~疲れた 動作確認OK 音も消え嫁入りを待つのみです。  今日も一日皆さんお疲れ様でした。


コメント (2)    この記事についてブログを書く
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2 コメント

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Unknown (いつも ありがとう)
2011-06-09 23:31:53
アメリカザリガニはまだ、先の話。。交互期待。いつもコメントありがとうございます。
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流石っす。 (かじぃ)
2011-06-09 02:17:59
ジョーカーに、CB.
すごすぎです。

アメリカからやってきた奴がどんな化け物か、
きになります。

楽しみにしてますよ~
返信する

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