こんばんわ お久しぶりです。 しばらくあけてしまい失礼いたしました。
言い訳ですが、子供のこもりと整備士免許レベルアップテで、少しアップアップでまたあいてしまいますが、ご理解のほどを、、、
さて久しぶりこんなのをばらしました。 そうC110PUR です。タイホンダ傑作です。C90の後継にあたります。
症状はエンジン音 アイドリングあげると ガラガラ ガラガラ いいます。さてさて どこだ?とばらしはじめました。
んーどこだどこだ? あっここだ。
焼付きでした。なぜ?
どこだ?やじるしが、だめだ!
このギアくせものでした。
そしてこうなります
交換 交換
こっちも ばらして
あーたいふぇん。
だめな部品
なかなかめんどうなことでした。ははは。
はい もとどうり では おやすみなさい。また明日からがんばりましょう。
ごめんなさい 休憩してました。何だっけ? あーそうそう。エンジンだ。 でか。
続いてシリンダヘッドをはずします。 このぐらいだと見やすいですね。 でか。
続いてバルブ点検 んーカーボンがたまってるなぁ でか。
次はシリンダをはずし、ピストンここもカーボンを落します 見やすい?
後は綺麗に組み付けて完成あと少しです。 全部一人。
乗せるの大変でした。 始動確認OKさー行ってらっしゃい。 へへへ。
完成 お疲れ様でした。 今日も働く銀行マンさー行け はぁ疲れた。
こんにちわ それでは今日も始めたいと思います。 先週紹介させていただいた、ジョーカー90のエンジン
のつずきです。
えぇーこれは、どこだっけなー そぉそぉ クランクベアリングの所でした。。。 慎重に慎重に、、、 隣が新品のベアリング。
わかりますか?この画像はオイルシールを取り外した所黒い穴の奥に転がってます。なかなか汗が出ます。このシールが重要です。
そしてベアリングを打ち込む。 慎重に打ち込んでいきます。そして合体していくわけです。
プレスがあるといいですよ。
ねじを間違えないようにあった場所に管理された締め具合で 組み立てていきます。
あっ!しっかり押さえて。 マグネットにファンが付いてる考えて作られているなぁ~
よく冷えそう。
合体 合体 反対側 合体 合体
おっ!よく見る景色
だんだんコメントがめんどい。
ちゃんと締めろ 締めすぎるな~ 乗せろ
あ~腰いてぇ
はぁ~!はぁ~!
こんばんわ それでは、本日も始めたいと思います。今日は
お日柄もよく、春日井自動車学校へ遊びに、、
ヒヤカシに、行ってまいりました。懐かしい私の。母校であります。はて探索をしていると、はてはてこんな所に、入校をしようとしている人発見!
現在 春日井自動車学校では、キャンペン中との事で、中型の自動二輪は5万円引きとのことでした。学校も厳しいのかなぁ
それなのに、こんなに黙々と入校の用紙を書く人もいました。 ご苦労さまです。
本日この方が大型自動二輪講習代 19万1千円でした。三十一日で取れるみたいです。さぁこれから面白くなってきます。
早くバイク仕上げなければ、、、、あーいそがしぃ あーいそがしぃ