オールズモビル371のピストンです。
年式違いのヘッドを載せられていたのですが、バルブがピストンに当たります。
当時のポピュラーなチューニングの手法ですが、元々入ってたピストンは当時のスピードショップで売ってたと思われるハイコンプピストンでバルブが当たらないようにリセスがありました。
そのピストンも今や手に入れることはできません。
仕方なくノーマルピストンにリセスを掘っていますが8個も有るので大変です。
なんと手彫りです。
予算が沢山有れば内燃機屋さんに完璧な加工をお願いするのですが。
それにシリンダーブロックとヘッドは鋳物の超重量級なので内燃機屋も断るかもしれません。
私も足腰と肘がおかしくなってしまいました。
