15’ 9/21 南大東島 その1

さて、南大東島です！！
大阪の翌日行きました！
ちゃんと反省を生かして余裕を持って空港に到着ですっ！

南大東島は…

那覇空港から、空路で東に約360km離れた場所にあります！

およそ4800万年前に生まれたこの島は、約110年前までは無人島。

大東島が初めて欧製の地図に現れたのは１７世紀前半ですが、位置が不正確で発見者も、定かではなかったそうです。
１９世紀前半に大東島は、ボロジノ島として正式に英国海軍の海図や、欧米の地図に登場。
ボロジノとは、島を発見したロシア海軍の佐官であった、ポナフィディンの指揮する艦船・ボロジノ号にちなんで命名された。
とのこと……。

古来、琉球人の間では“うふあがり島”（はるか東の島）と知られており、
1900年、 八丈島から23人の開拓者 が上陸してスタートしたんですね。

そして、戦前は、製糖業を営む企業が島全体を所有し、全面的に自治する「社有島」だったそうです。

その後、大東製糖を興し、 サトウキビ と共に今の島の姿まで発展を遂げてきた、というわけです。


■　位置ＤＡＴＡ
南大東島位置：北緯25度50分、東経131度14分（島の中央地点にある淡水池の岸）

南大東島は、環礁（＝大洋中に発達する環状の珊瑚礁の事を環礁と呼ぶ）が
数回の隆起を経てできた、サンゴの島なのです。
すり鉢状の土地で、中心ほど海抜が低く、島外の海底はかなり深いんですって。
ダイバーにとっては上級者向けなんだとか。

■　島のＤＡＴＡ
周　　　　　囲 東西：5.78km　南北：約6.54km　周囲：20.8km　
面　　　　　積 30.57平方km
年平均気温 22.9度
人　　　　　口 1292人　　（平成22年3月1日現在[住民基本台帳より])
世 　帯　　数 609世帯　（平成22年3月1日現在[住民基本台帳より]）

(南大東島HPより)　




基本を押さえたところで……


いってきま～～す


那覇から南大東島空港まで約1時間。
小型機（定員40名程度）が平均1日1往復しています。
天候不良による欠航も多いみたいです！！！
運よく往復の飛行機が飛んでよかったです！！



到着！！



レンタカーを今回借りるところの付近には、

島唯一の

信号
と

小中学校、がありました。

まずは南大東島が、イマイチ掴めていないので
展望台で、とりあえず、島全体を見渡そう！！

と思ったら

は…畑！

見渡す限りでした。
予想以上にす……すごい……。


さらに、のどかだな…と思っていると、

おそらくトラクターかなんかで、おじいが走ったと思われる跡。

ヘンゼルとグレーテルみたいですね…。



車を走らせ、空港近くの海軍棒プールへ！
かなり波が強かったのですが、周りを岩で囲んでいるので、この中で遊べるようですよ！
本当にプールみたいでしたが、観光客は全く居ませんでした(笑)


今度は文化的に島を分析！と思い資料館へも行きましたよ。

島まるごと館(資料館)入口の石碑。

こんなんだけど、大丈夫なの…？


と入口まで行くと、
「留守にしていますので、こちらまで連絡を」と、電話番号がありました。
本当に大丈夫…？

電話してから、10分ほどで、おじさんが到着。

話を聞くと、一日一人来ればいいとのこと。

この日は、私が初来館者でした。

おじさんもわざわざ鍵を開けに来てくれたので
ついでに説明もしていただきました。

夕方ごろには、ダイトウオオコウモリなんかが出てくるらしいですよ～！
今回は夕方になる前に帰りましたが……(;´`)


さらに話を伺うと、おじさんはもともと、沖縄本島の、名護市(北部)の出身だそうで、

南大東島にきて、40年ほど経つんだそうでした。


何をきっかけに？！？！

と聞くと、

映画『神々の深き欲望』(1968年)の電車に、憧れて！！！とのこと。

前述の通り、メイン産業だったサトウキビ(黒糖)で
島が発達したため、サトウキビを運ぶための鉄軌道が昔はあったようです。


沖縄では、鉄軌道に対する憧れがあるんでしょうかねぇ…

かなり、熱く語っていただいた後は。。。

おじさんに案内してもらい、シュガートレインが通っていた線路跡も見学できました。


ちなみに、この島まるごと館は旧空港があった跡地にあります。

現在使われている空港は新しいんですね～



南大東島編 その2に続きます！！！