今KX250FのエンジンO/Hしてるんだけど
取り外したピストン
あ~、薄いね~
左がKXの09モデル
右はWR250Fの05モデル
KXってリングが一本しかないんだね~
フリクション少なそうだけど
痛みも早いような・・
さすが、モトクロッサー
後は、シムが来るのを待つだけ
オフロード行きたいな~(笑
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