【上毛三山】自己認定赤城山一周達成。上毛三山コンプリート。

　というわけで達成しましたですけどね。まあ群馬のサイクリスト界隈で、どれが正規のルートと見做されてるのかか知らんけど、俺的に十分達成できたと考えてるので良しとする、自己満足神ボッチ独り相撲野人ぶれない(｀・ω・´)

 

　https://www.google.co.jp/maps/@36.5848156,139.200763,12z?entry=ttu

 

＊　赤城きついって(･ω･;)

 

　それで一言でいえば県道62というのを走破しましたね。実は本当は、最後に257という分岐のほうを走る予定だった。なぜかというと、その先に長いトンネルがあるから糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞

 

　しかし、今回は正直、そのう回路を走る余裕がなかった。トンネルなら直通で下ってこれるけど、その分岐は多分山越えになってる。トンネルを迂回するルートはみんなそうなってる糞糞糞

(入り口の様子が変わってたか？表示が出てた。)

 

　それで、まあこのルート、実は楽観してたんだけどね。だからまあ今回、そこそこ短い間隔で、家事の合間を縫ってw、台風にせかされるようにして糞糞糞、言ってきたわけですが、思ったよりもはるかにきつかった！糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞　ので、ヒルクライムに自信がある人でない限り勧められないと私は忠告しておきましょう糞糞糞

 

　まあちょっとよくわからない。私の場合、自走でかなりの距離を走って行ってるせいもあるかもしれないけど、絶対的な獲得標高とか斜度は、赤城そのものを登るよりははるかに楽かと思ってた。しかし、まあ今日暑かったというのもあるのかもしれんが、想定をはるかに超えてきつかった。限界振り絞りました。それこそ、赤城や榛名の上まで登るぐらいの、最高レベルのきつさだった。これは正直想定外だったかな。そんなはずないと思ってたwww根は楽観派野人糞糞糞

 

　まあそういうわけであまり深刻に考えてなかったwww　赤城そのものに上るよりも楽だと思ってたんでね。ところが実際にはほとんど匹敵するぐらいきつかった。理由は本当にわからない。距離が長いということと、何度もこぶのような起伏を超えて進むことになるので、そのインターバル的な負荷が想像以上にきつかったのかもしれない。

 

　(行きで、子持山の前を通るわけだが、子持ちとはこぶ持ちという意味かなと理解した。赤城も複数の峰々が組み合わさってるので、そんな風な複雑さがあるのだと思う。昭和村のあたりを見てるとそんな感じはないんだが、そこから東側に回っていくところが、なかなか厄介なとこ。谷が深いとこですね。険しい地形でした。)

 

＊　ルート

 

　本当によくわからないルートで、いつまでたってものぼりが終わらないというルートで嫌になりましたw　今回はいつものように前橋側から時計回りで、沼田のほうを通って行ったんだが、そこから、その257の分岐あたりまで、ずっとのぼりのようなルートで、へこたれた。登っては降りるというのを何度も繰り返す。偽ラスボスと7,8回戦いましたよ糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞

 

　まあそういう地形なんだから仕方ないんだろうけど糞糞糞、ちょっと経験ないほど、しつこいアップダウンがあって、ロングの果てに走るルートとしては過酷だった😢

 

　最高の標高は1000mぐらいだと思う。登り始めが4,500mぐらいあるだろうから、まあ途中で一度ぐらい休めば、さほどきついはずはないだろうと思ってたが、まああまりいい球形スポットもなく(過疎地域で、あまり周りの展望もよくないんで、ひたすら山道を走るようなルートw糞糞糞)、だらだら上らされて、それで大分東に回り込んでやっと下りに入るという感じのとこ。損でたまには登り返してみたりする糞糞糞　

 

　今思うと、神流川ルートにやや似てるかな。単調じゃない。登って下るというルートじゃなくて、険しい地形に沿ってアップダウンを繰り返すというルートなんで、かなり難易度は高かったんだなと思う。昭和村のほうのような調子で考えていると、足元をすくわれる(´・ω・`)　東の上野村、みたいなとこでしたね上野村基準糞糞糞

 

　まあ絶対的には不可能じゃないはずと思ってたんだが、その範囲の中では、最高レベルの難易度だったかもしれないと思いますね。非常に疲れた。

 

　あと例によって路面がよくないね。16ルートもよくないから、赤城は四号以外は基本的によくないんだなと今日感じましたね。表向きの体裁だけという側面があるようです。そこは売国保守群馬ですね糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞　この間の伊香保ルートに似てたし、穴ぼこを修復した後が多くて、非常に凹凸が激しい。汚いルートでした。まあこれが地方のスタンダードなのかもしれないが、エレガントシティボーイ野人にはきついルートでした。バイクが痛むのでこういうとこは走りたくない。危険度が高かったですね。残念ですが、道が直るまで、当分は知りに行きたくないとこです糞糞糞

 

　まあそれで、あまりいろいろ調べてもない。言って達成すればいいと考えてたし、できると思ってたからね。でも、想定以上にきつくて、帰りは心が折れていて、予定外のトンネルをくぐっては帰りました。まあ走ってて、特に俺の方向はすいてた。リアル逆神野人なんで糞糞糞　まあいつもそうなんだけどっ糞糞糞　それで、まあいけるんじゃないかと。距離は1kmぐらいある。大きなトンネルなんだが、歩道が走れないタイプなんで、車道を走り続けないとならないという、かなり危険度が高いルートですね。追い越しとか対向車が来た時には、命の危険があります。そうでなくても、トンネルの中では日々数えきれないほどの事故が起きているんですが、オウユダモータリゼーション土建勢力はその事実を伝えようとはしません。実際に伝えられているよりも何倍もトンネルは危険です。本当に通る価値があるかどうか、よく考えたほうがいいと私は思いますけどね。

(幸い、照明がそこそこ明るい。埼玉のような真っ暗闇ではありません糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞)

 

　まあこのルートが、基本的に過疎のルートで、特に今日の俺の向きには交通量少なかったので、まあ大丈夫かなと。まあ選ぶ余地はなかったんだけどね糞糞糞

　このルートはあまり必要性は高くないようだ。無理にこんな山道を走る意味があまりないのだろう。大間々のほうから沼田や前橋方面に向かう需要は多少あるようで、そっちは混んでた。

　またそういうわけだから、タダは知ることだけを目的にしてる走りやタイプが多い。バイクも多い。そういう危険度もある。まあ俺もそうだから他人のことは言えないが糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞

　

　のでデータとか調べてない。今までの経験で、片道五時間ぐらいじゃないかとみてた。昭和村探索ライドとかの時に、そのぐらいで、そこから引き返してくるわけだからね。正確には、9:50だった。沼田あたりの62は問題なく走りやすかったし、空いてた。お盆休みだから可動化はよくわからないが、休日とかならまあこんなものではないのか。

　それで南郷というところまでっいたね。古民家があった。今思うと、いきなり全部は知らないで、その辺で引き返してくるのもあった。あるいは薗原湖を見てくるとか。まあ、いけると思ってたんだから仕方ないけどな糞糞糞

　その辺まではまだ上ってないから楽だった。そこからガチの登りになったかな。ずっと上り続け出来使った。赤城に登り切るぐらいきつい(´・ω・`)

 

　帰りに黒保根の道の駅に着いたときにちょうど六時間ぐらいだったと思う(すごいにぎわってたwww　観光客多かったね)。だから、行きのの工程がそのぐらいきつく、帰りは四時間程度だったということになると思う。暑くて、へばってて帰りは休憩多くてそのぐらいだから、行きの負荷がかなり高かった。当分は知りたくないルートですw　そういうわけで、あまり楽しくもなかった。目的を達しただけという感じのライドになってしまいましたね。こういうのもうやめようと思うw糞糞糞

 

＊　装備とか

 

　バイクは、赤城専用機wマイナー社製Т号ですね。まあ察しのいいリボの読者衆生の皆茶間の、95%の方が、私が貴船神社あたりを探索してた時に、子のライドを狙ってると察しておられたことと思いますね(｀・ω・´)

　

　で、Т号もハンドルバーを変えてったw　今ハンドルバー交換がマイブームです糞糞糞めんどい(´・ω・`)

　

　まあ標準と思われるものを変えてなかったんだが、古いタイプで、ドロップが大きく、あまり好きじゃなかった。到底下ハンは持てない感じで、まあ私普段もほとんど使わないから、極力小さいほうがいいわけでね糞糞糞　まあそんなの見つかったんで、つけてみて、なかなか良かったです。そんでついでにバーテープも巻き直しましてね。今度のは安物じゃないんでグリップもよくてよかったが、しっかりしてる分巻きにくくてしわが寄った(´・ω・`)

 

　で、バイクの調子は良かったんだけどね。赤城に登った時と同じ装備で、ここ最近と同じ。ほとんどこのТ号がうちに来た時と変わってない。ついてたままのパーツ類で、ホイールも同様。ガチの中の中のやつw糞糞糞　それで何も不満はなかったんだけどね。途中までは。速いと思った。今回も、朝早かったから、幹線道路を使ったが、前半はかなりペースがよかった。いつも止まる吉岡の休憩所のとこまで、1:50ぐらいで到着した。今日はお盆休みのせいかウォーキングの人が多かったんで、徐行しながらだったが。あと、雨の直後だったんで、少し濡れてたんで、徐行気味に走ったね。ぬれ落ち葉なんか多いんでね。

 

　今回は雨上がりだし、場合によってはにわか雨もあるような状況だったけど、オウユダ売国気象庁の予報は当てにせずに攻めていきましたね。まあ明日はよくないだろうからね。その可能性が高い。まあカラッと晴れちゃう可能性もあるがw、どちらかというとリスクは高いだろうと。

 

　ので、ダウンチューブとかかなり汚れたけど、ガチの本気で気合を入れて攻めてきて、無事達成できましたけどね。でもまあ疲れた。ちょっと後半たれたのかな。乗り込みがまだ足りないんで、スタミナ切れするね。体もちょっと緩くて重い。あまり乗りこめてないから、絞れてない。まあわかってて実行して、一応達成できてるんだから、前回榛名同様、確信犯でまあまあ結果は出してるけどね。でもかなり負荷が高くて、きついライドになってしまって、トラウマを追うほどなんでw糞糞糞、ちょっとやりすぎかも。暑いしね。やはり今年は尋常な暑さじゃないと思う。帰りが半端ないね。伊勢崎・本庄の暑さは。35以上あるだろうからね。暑さもやはり答えてるかも。

 

　Т号がヒルクライム使用になってないというのも問題かもしれないけどね。アルミコラムで、27tなんでね。まあオールラウンドタイプの設定ですね。リアタイヤもビードタイプでやや重い。フロントはクローザー。来た時のまま使いまわす野人(｀・ω・´)糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞

 

　まあいけるというのはわかってたんだが、死にかけた。帰りの伊勢崎で、久々に、家にたどり着けないかもしれない、という週末感を感じましたwww　日陰で少し休んだら復活して、もう一度本庄市内で休憩挟んで何とか帰り着きましたが、ビギナー以来の短い間隔の休憩になりましたねw糞糞糞　だから、104%以上振り絞って、一度無になりましたまた悟りが開けましたwww　でまあ無事帰ってこれたけど、マジ危なかったかも。下手したら、リアルに涅槃に到達してた可能性もあるんで、無理は禁物と思ったったwww

 

　まあ最近は、余計なライドを省略して、ぶっつけ気味に言ってるんだが、暑さがやはり想定以上かな。今年は異常と思う。天気図を見てもね。だからそれなりに警戒しないといかんとこではあるね。まあだから、まだしばらく熱いと思うんで、読者衆生の皆茶間もどうぞお体をご自愛くださいますよう残暑見舞いご挨拶させていただきますwww糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞

 

　まあこれで、上毛三山関係は一応達成かな。まあまあ私もそこそこ走って、いろいろ知ったのも事実だね。一つの区切りにはなるかな。

 

　でも、今日も痛感したが、やはり俺はヒルクライマーじゃないね。もう本当に、形だけ上ってるだけでw、楽しくもないしwww、これ以上の負荷は御免という感じだ。本当にトラウマレベルだし、体にもよくないと思うんでw、まあそっち方面はほどほどにするかな。つらすぎた😢　バイクも痛むしね。俺は無理して上る必要性はない。

 

　榛名湖に行ってみても、大したものはなかった。このオウユダ売国世界に見るべきものなどほとんどない。あまり期待を大きくしても、裏切られるだけだ糞糞糞　今日もね。まあ奥のほうの地形が険しくて、興味深いとこだとは思ったけど、赤城のほうは意外に大したことはなかったね。群馬県民も軽視してるみたいで、そのように道がろくに整備されてないことにそれが表れてる。道がよければ、もっと快適に走れて、楽に登れて、印象もよかったことだろうが、まあそうはなりませんでしたそれがリアルですね糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞

 

　ので最近認識してるとこでは、栃木のポテンシャルが高いということだねwww　栃木もいろいろネグられてるとこだから、実際は言われてるよりもいいとこだろう。楽しみだ。栃木とか茨城のほうにロングで走っていきたいという気持ちが強まってるね。