新発見！

こんなレイアウトも可能だった！！！

これで2台入れてもガレージ奥の作業スペースが確保された！

もっと早くに気付くべきだった・・・！

P-tune サイダー号 ROM交換

今日はP-tune サイダー氏のS14について本人が重い腰を上げ、何年も温めたインジェクターとエアフロの交換作業を決行しました。

■インジェクター
　370cc/min → 550cc/min

■エアフロメーター
　S14 → Z32

■ECU (ROM)書き換え
　K定数変更
　無効噴射時間変更
　VQ MAP変更


実はS14のROMを触るのは初めてだったりする。
でも、PS13と要領は同じ。


PS13の256ではなく、S14は512。


必要最小限のデータを変更。


作業中のサイダー号

無事に作業も終了し、いざ試走へ！
心配されたROMもいいセッティングが出て一安心。
パーシャル機能を持たない持ち主はいきなりお山でアクセル全開！
彼なりのテスト走行を経てOK頂きました。

インジェクターとエアフロの容量が上がって安全マージンが確保されたので、次はインタークーラーか？　タービンか？

昔に戻ったいい１日でした。
充実してたなぁ～！