スタンダード一畳プラレール。

ところで先日から京成線の撮影や、湘南モノレールの撮影などで使っていた室内レイアウト、実はこんなものが立っているのでした。



手前は「バベルタワーレイアウト」がサークルケージになっているちびぺた先生。

実は取材が入り、そのために一週間で室内に一畳プラレールを作ることになり、ぺたぞうが突貫工事で作ったのがこのレイアウト。

２時間あまりで制作したので制作途中の写真がありません。



ぺたぞう：「今回は１０段程度、いつもより多い電車の走れるスタンダードなレイアウトが目標だったのです。」

なので、大きさは複線橋げたを使った３×７レール。



下層部は複線橋げたを使い、メインレールと往復レールが同時に上がっていく形になっています。



最下層には外周を回る、京成３０００系が走っているレールと、奥で上に上がっているメインレール、それから手前で折り返しレールになっている往復レールの３系統が走っています。



そして面白いポジション。中に向かう複線内側はメインレール、複線外側は往復レールの折り返しポイントに続く複線化部分。なので面白い形状になっています。さらに上にはモノレールと、モノレール下層部にループする新型スカイライナーの走るレール。全部で４系統が写っています。



そして最上部には高架駅とオレンジのプラロード大鉄橋を設置。スタンダードなレイアウトだったので、とても簡単に高架駅を配置できました。



前面からは、５系統全部が見られます。

ぺたぞう：「電車が複数走っているのは、それはそれで壮観なのです。」



今回のみどころポイント。内側に引き込まれる線路と、外側を回る線路がカッコイイジャンクション形作っています。

るきさん：「ところでなんですか、このスカスカで低いレイアウトは…？」
ぺたぞう：「スカ…！低…！」

るきさん、目が肥えすぎです。